OREC HR662 Manuel D'utilisation page 19

S'il est difficile de libérer le guidon, dévisser le contre écrou, puis dévissez l'écrou afin d'augmenter la
tension du cable. Revissez le contre écrou après le réglage.
A
B
Figure 20
Figure 19
Tension des courroies :
A
Une courroie détendue va patiner, transmettra mal le mouvement et risque également de
s'user très rapidement alors qu'une courroie troptendue fait forcer les roulements et paliers et
provoque des défaillances prématurées.
• Vérifier l'état des courroies, des fissures et
l'usure. Remplacez les si nécessaire.
B
Courroie du moteur à l'arbre de renvoi
• Arrêter le moteur et débrancher le capuchon de
bougie d'allumage, tendez la courroies en appuyant
Figure 21
sur le levier d'embrayage.
• Dévissez les trois vis du bouclier pour atteindre les courroies.
• Poussez la courroie avec un doigt entre les deux arbres (A, Figure 21) la courroie doit fléchir de 10
à 12 mm. Si la courroie ne se déplace pas en conséquence, effectuer réglage à nouveau.
• Vérifiez que les guides de courroie "B" sont proches de 3 ou 4 mm de la courroie serrer.
• Se il est nécessaire, ajuster les guides de courroie comme suit: dévisser le boulon C, ajustez les
guides de courroie selon les besoins et visser le boulon à nouveau.
• Monter le couvercle de la courroie avec les trois boulons.
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015
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