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ANTES DE INSPECCIONAR O REALIZAR TAREAS DE SERVICIO EN CUALQUIER PARTE DE ESTA MÁQUINA, APAGUE LA FUENTE DE
ALIMENTACIÓN, DESCONECTE EL CABLE DE LA BUJÍA RETIRÁNDOLO DE LA BUJÍA Y ASEGÚRESE DE QUE TODAS LAS PARTES
5.6 TENSADO Y REEMPLAZO DE LA CORREA Y LAS CADENAS DE TRANSMISIÓN
Ver Figura 5.1 para referencia.
1.
Apague el motor. Desconecte el cable de la bujía.
2.
Retire la cubierta delantera (1).
3.
Afloje los cuatro pernos (2) que sujetan el cubo del husillo al
bastidor inferior de la bordeadora. Esto permitirá que el cubo del
husillo con la polea de la bordeadora fijada al mismo se mueva
libremente.
4.
Retire los cuatro pernos (3) en los lados del cuerpo en la parte
posterior de la máquina. Empuje hacia arriba por la parte
posterior del motor y hacia abajo en el manillar. El cuerpo
pivotará cerca de la parte delantera del motor, lo cual abrirá la
parte trasera y expondrá la correa. Coloque un pequeño bloque
de madera en la abertura para evitar que se cierre.
5.
Retire la correa de arrastre de la polea del motor.
6.
Retire la correa de transmisión gastada o rota.
7.
Instale la correa de transmisión nueva y reinstale la correa de
arrastre.
10
ADVERTENCIA
MÓVILES SE HAYAN DETENIDO POR COMPLETO.
10
10
8.
Instale la cubierta (5) con cuatro pernos (3) y arandelas (4).
9.
Mueva el cubo del husillo hacia adelante para aplicar
tensión a la correa. Apriete los cuatro pernos (2).
La correa y las cadenas de transmisión se pueden tensar
moviendo la transmisión de adelante hacia atrás.
10. Retire la cubierta de la transmisión (5) como se describe
en el paso 4.
11. Afloje las tuercas (10) que se encuentran en cada uno de
los extremos de la transmisión y las dos tuercas que se
encuentran en la parte inferior del intereje. Las tuercas se
deben aflojar solo en la medida necesaria para permitir el
movimiento.
12. Aumente/reduzca la tensión según resulte necesario.
Ajuste las tuercas (10) aflojadas en el paso 12.
13. Reinstale la cubierta (5) con cuatro pernos (3) y
arandelas (4).
●
Una correa demasiado apretada dañará los
cojinetes/eje del husillo/correa.
●
Una correa demasiado suelta se deslizará y
causará una falla prematura.
●
El motor debe estar bajo carga mientras se esté
trabajando en césped grueso, de lo contrario la
correa podría desprenderse.
RECORTADORA
NOTA
11
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