Cadillac DTS Guide Du Propriétaire page 207

Sélectionner l'une des options suivantes :
AUTO (automatique): Met en fonction le mode de
soufflerie automatique.
F
(ventilation): L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du tableau de bord.
*
(deux niveaux): L'air est réparti entre les bouches
d'aération du tableau de bord et celles du plancher.
En mode automatique, l'air plus frais est dirigé vers les
bouches supérieures tandis que l'air plus chaud est
dirigé vers celles du plancher.
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(plancher): L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du plancher et une partie vers les bouches
d'aération des glaces latérales et du pare-brise.
Si la recirculation s'avère nécessaire, elle ne
fonctionnera que pendant trois minutes afin de réduire
l'embuage du pare-brise.
W
(plancher/désembuage): Ce mode élimine la buée
et l'humidité des glaces. L'air est dirigé vers les
bouches d'aération du plancher et une partie vers les
bouches d'aération des glaces latérales et du pare-brise.
Dans ce mode, le système désactive le recyclage et
active le compresseur de climatisation sauf si la
température extérieure est inférieure ou égale au point
de congélation. Le mode de recyclage ne peut être
sélectionné en mode plancher/désembuage.
2009 - Guide du propriétaire Cadillac DTS
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(dégivrage): Ce mode élimine la buée ou l'humidité
des glaces plus rapidement. L'air est dirigé vers le
pare-brise et les bouches d'aération des glaces latérales.
Dans ce mode, le système désactive le recyclage et
active le compresseur de climatisation sauf si la
température extérieure est inférieure ou égale au point de
dégivrage. Le mode de recyclage ne peut être
sélectionné en mode désembuage. Ne pas conduire le
véhicule avant que toutes les glaces soient dégagées.
Pour les véhicules professionnels, l'air pourra circuler à
travers les bouches arrière. Pour un dégivrage plus
rapide appuyer sur les boutons AUX (auxiliaire) de la
commande de climatisation avant afin que le témoin ne
soit pas allumé.
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(climatisation): Presser pour activer ou désactiver
la climatisation et annuler le système automatique.
En mode AUTO (automatique), le compresseur
de climatisation s'active automatiquement, selon les
besoins. Pour éviter que les glaces s'embuent par temps
pluvieux et humide quand la température est supérieure
à zéro, faire fonctionner le climatiseur.
Le système de climatisation déshumidifie l'air et un peu
d'eau peut s'écouler sous le véhicule lorsque le
moteur est au ralenti ou une fois que le contact est
coupé. Ceci est normal.
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