RÉGLAGES
Réglage du frein surélevé
Le frein surélevé est actionné en poussant le levier (1) vers l'avant jusqu'à son point de butée.
La roue arrière est bloquée. Répéter l'opération de l'autre côté.
1) Utiliser une clé Allen de 5 mm pour desserrer la vis de verrouillage (1).
2) Vous pouvez maintenant pousser le frein vers l'avant et vers l'arrière. Régler le frein de manière
à ce qu'il appuie sur le pneu d'environ 4 mm lorsqu'il est en position bloquée. Serrer la vis de
verrouillage (1) à l'aide d'une clé Allen de 5 mm.
3) Régler le frein de l'autre côté en suivant les étapes 1 à 3.
ACCESSOIRES
Dispositifs antibascule
Les deux dispositifs antibascule sont
déployés et réglés correctement
en arrière de l'utilisateur. À NOTER ! Vous ne pouvez pas utiliser le dispositif antibascule avec
vos pieds pour soulever les roues avant afin de franchir des seuils, des bords de trottoir, etc.
Déploiement du dispositif antibascule
1. Pousser le bouton vers le bas (1).
2. Dépliez le dispositif antibascule vers l'arrière (2).
3. Répétez l'opération sur l'autre dispositif antibascule.
Réglage du dispositif antibascule
1) Reculer le fauteuil roulant contre un mur. Vérifier que l'extrémité arrière de la roue antibascule
(3) est alignée sur
la roue arrière
la roue arrière.
2) Réglez si nécessaire (3) en plaçant le dispositif antibascule dans l'une des cinq positions (4).
Rabattement des dispositifs antibascule
1. Pousser le bouton vers le bas (1).
2. Rabattez le dispositif antibascule sous l'assise.
3. Répétez l'opération sur l'autre dispositif antibascule.
Protections latérales
Les protections latérales empêchent les vêtements et les objets non fixés de se coincer dans
les rayons du fauteuil roulant et empêchent également la saleté des roues de se déposer sur les
vêtements de l'utilisateur.
Les protections latérales sont équipées d'une section supérieure souple qui se replie en cas de
charge, par exemple, lors du transfert de l'utilisateur dans ou hors du fauteuil roulant. Vous pouvez
placer vos mains sur les protections latérales lors de vos mouvements de traction. Les protections
latérales peuvent être retirées pendant le transport, par exemple en les tirant verticalement pour
les libérer de leurs fixations.
Fig. 15
(Fig. 14)
(Fig. 15)
des accessoires extrêmement importants
pour assurer une protection adéquate contre le
:
:
ou est derrière la roue car elle ne
:
(Fig. 16)
doit pas
14
qui doivent être
basculement
se trouver devant
Fig. 16