Système De Transmission Intégrale - CF MOTO CFORCE 850 2019 Guide De L'utilisateur

EQUIPEMENTS ET COMMANDES
Levier de transmission
Système de transmission intégrale
Ce véhicule est équipé d'un système quatre roues motrices enclenchable. Commandé par l'interrupteur (2)(« 2WD »/ « 4WD ») ainsi que d'un système de
blocage du différentiel avant commandé par l'interrupteur (1) (« LOCK »/ « 4WD »).
On sélectionnera la configuration appropriée en fonction des difficultés du terrain

2 roues motrices « 2WD » : La puissance est transmise aux seules roues arrières

4 roues motrices « 4WD » : La puissance est transmise aux roues avant et arrières

4 roues motrices et différentiel avant verrouillé « LOCK » / « 4WD » : La puissance est transmise aux roues avant et arrières et toutes les roues
tournent à la même vitesse. Dans cette position il ne peut y avoir d'effet différentiel aux roues avant notamment en courbe.
Commande : « 2WD » / « 4WD »
Pour passer de « 2WD » (2 roues motrices) en « 4WD » (4roues motrices), il faut :
1. Arrêter le véhicule
2. Sélectionner la position « 4WD » avec l'interrupteur (2).
3. Quand le véhicule est en mode « 4WD » le témoin correspondant s'allumera au tableau de bord (deux essieux allumés)
Pour passer de « 4WD » (4roues motrices) en « 2WD » (2 roues motrices), il faut :
1. Arrêter le véhicule
2. S'assurer que le différentiel avant n'est pas verrouillé (lampe témoin correspondante éteinte au tableau de bord) sinon déverrouiller le
différentiel à l'aide de l'interrupteur (1)
3. Sélectionner la position « 2WD » avec l'interrupteur (2)
4. Quand le véhicule est en mode « 2WD » le témoin du tableau de bord est éteint
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