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Diagnose Tabelle
Der Garagentorantrieb ist mit einer Diagnosefunktion ausgestattet. Die AUF und AB Tasten an der Steuerung blinken.
Zählen Sie die Anzahl der "Blinks" der jeweiligen Taste zwischen zwei Blinkpausen. Es wird immer das letzte aufgetretene Ereignis angezeigt.
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AUF
AB
Taste
Taste
1
1
Der Antrieb schließt nicht und es
blinkt die Beleuchtung am Antrieb.
1
2
Der Antrieb schließt nicht und es
blinkt die Beleuchtung am Antrieb.
1
3
Der Wandschalter funktioniert nicht.
1
4
Der Garagentorantrieb schließt nicht und
es blinkt die Beleuchtung am Antrieb.
1
5
Tor bewegt sich nur wenige cm
stoppt oder reversiert.
1
5
Keine Bewegung nur „click"
1
5
Antrieb brummt aber keine
Bewegung wird ausgeführt.
1
6
Tor bewegt sich langsam in eine andere
Position nachdem der Antrieb abgeschal-
tet hat
2
1-5
Keine Bewegung.
3
2
Tor AUF-ZU Position kann nicht gelernt
werden.
4
1-4
Tor fährt nicht vollständig in die eingelern-
te Endposition.
4
5
Antrieb bewegt sich nur wenige cm
und stoppt oder reversiert.
4
8
Tor schließt nicht vollständig und
reversiert.
5
1
Anschluss 1+2 für den Wandschalter ist
kurzgeschlossen für länger als 4 Sekun-
den.
5
5
Spannung zu niedrig.
6
1
Maximale mögliche Anzahl der
Handsender ist erreicht.
SYMPTOM
Die Lichtschranken (Zubehör) wurden entfernt, sind unterbrochen oder falsch
angeklemmt.
Die angeschlossene Lichtschranke hat einen Kabelfehler oder die Kabel sind
verkehrt angeschlossen.
Kabelfehler im Wandschalter oder verkehrt angeschlossen. Testweise ein
neues Kabel verlegen, falls der Fehler nicht gefunden werden kann.
Ein Hindernis befindet sich im Bereich der Lichtschranke oder die Licht-
schranke ist nicht korrekt ausgerichtet. Die roten LEDs an den Lichtschranken
blinken, weil keine korrekte Funktion sichergestellt ist.
Schwergängiges / defektes Tor. Das Tor von Hand öffnen oder schließen und
Funktion des Tores durch einen Fachmann sicherstellen (Reparatur).
Das Tor ist mechanisch blockiert, zugeschlossen oder die Federn am Tor sind
defekt. Tor vom Antrieb entriegeln und Funktion des Antriebs testen.
Das Tor ist mechanisch blockiert, zugeschlossen oder die Federn am Tor sind
defekt. Tor vom Antrieb entriegeln und Funktion des Antriebs testen.
Tor defekt, schwer oder nicht ausbalanciert und Bedarf der Reparatur.
Steuerung defekt. Fachmann anrufen.
Siehe „Häufig gestellte Fragen" Punkt 15.
Tor defekt oder sehr schwergängig. Tor entriegeln und testen.
Laufweg neu einlernen.
Siehe „Häufig gestellte Fragen" Punkt 15.
Die Lichtschranken sind nicht korrekt ausgerichtet oder wurden kurzzeitig von
einem Hindernis unterbrochen. Hindernis tritt möglicherweise nur während der
Fahrt auf.
Kabelfehler in der Zuleitung. Kabel nicht neben 230 Volt oder im selben Rohr
führen. Testweise neues Kabel verlegen.
Die Stromspannung ist/war zu niedrig. Keine ausreichende Stromversorgung.
Es zu viele Handsender programmiert und die Steuerung hat den zuerst
programmierten Handsender gelöscht und durch den zuletzt programmierten
ersetzt.
LÖSUNG
de 15
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