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31. ETICHETTATURA
L'attrezzatura deve essere etichettata indicando che è stata messa fuori
servizio e svuotata dal refrigerante. Datare e firmare l'etichetta. Assicurarsi
che ci siano etichette sull'attrezzatura le quali indichino che la stessa contiene
refrigerante infiammabile.
32. RECUPERO
Alla rimozione del refrigerante da un sistema, sia per manutenzione o per
messa fuori servizio, è considerata buona prassi rimuovere tutti i refrigeranti in
modo sicuro.
Al trasferimento del refrigerante nei cilindri, assicurarsi che vengano utilizzati
solamente cilindri adatti al recupero di refrigerante.
Assicurarsi che sia disponibile il numero corretto di cilindri per immagazzinare
la carica totale del sistema.
Tutti i cilindri da utilizzare sono progettati per il refrigerante recuperato ed
etichettati per lo stesso (ossia cilindri speciali per il recupero di refrigerante).
I cilindri devono essere equipaggiati con una valvola di scarico della pressione
e le relative valvole d'intercettazione perfettamente funzionanti.
I cilindri di recupero vuoti devono essere messi sotto vuoto e, se possibile,
raffreddati prima del recupero. L'attrezzatura di recupero deve essere
perfettamente funzionante e comprensiva di un set di istruzioni riguardo la
stessa a portata di mano e adatto al recupero di refrigeranti infiammabili.
Inoltre, un gruppo di bilance calibrate deve essere disponibile e perfettamente
funzionanti.
I tubi devono essere equipaggiati con attacchi ermetici con scollegamento in
perfette condizioni.
Prima di utilizzare la macchina di recupero, controllare che sia in condizioni
di funzionamento soddisfacenti, che sia stata mantenuta in modo appropriato
e che qualsiasi componente elettrico associato sia sigillato per prevenire
ignizioni nel caso il refrigerante venga rilasciato.
Consultare il costruttore in caso di dubbi.
Il refrigerante recuperato dovrà essere restituito al suo fornitore nel corretto
cilindro di recupero e con la relativa Nota di Trasferimento Rifiuti.
Non mescolare i refrigeranti nelle unita di recupero e specialmente nei cilindri.
Se i compressori o gli oli dei compressori devono essere rimossi, assicurarsi
che siano stati svuotati ad un livello accettabile per assicurare che il refrigerante
infiammabile non rimanga all'interno del lubrificante.
Il processo di svuotamento deve essere eseguito prima di riportare il
compressore ai fornitori.
Utilizzare solo sistemi di riscaldamento elettrico sul corpo del compressore per
velocizzare questo processo.
Rimuovere l'olio da un sistema in maniera sicura.
IT - 15
AQUARIA
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