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Twin Disc TECHNODRIVE TMC 60 P Manuel D'utilisation page 4

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- Montaggio gruppo albero rinvio: posizionato I'anello di fermo rif. 35 e il distanziale rif. 4, montare gli anelli esterni dei due
cuscinetti rif. 55 sull'ingranaggio rif. 27. Montare I'anello interno del cuscinetto sull'albero rif. 11 portandolo a battuta sullo
spallamento. Infilare l'ingranaggio sull'albero e montare l'ultimo anello interno. Montare la rosetta di sicurezza rif. 41 e la
ghiera rif. 30 serrando la ghiera stretta per portare in posizione corretta i cuscinetti rif. 55, allentare la ghiera sino ad ottenere
una rotazione scorrevole dell'ingranaggio, equivalente ad una registrazione con gioco zero dei cuscinetti, e bloccare in
posizione la ghiera con la rosetta di sicurezza.
- Montaggio gruppo albero di entrata: gli ingranaggi sono di pezzo con l'albero; occorre quindi montare solamente l'anello
interno dei cuscinetti rif. 56.
- Montaggio alberi sul coperchio: appoggiare il coperchio rif. 3 su un piano orizzontale con le sedi cuscinetti rivolte verso
l'alto ed una apertura sul piano di appoggio che consenta il passaggio della parte sporgente dell'albero rif. 13 e del cen-
traggio Ø 88. Posizionare gli anelli esterni dei cuscinetti rif. 56 sulle relative sedi del coperchio. Infilare gli alberi di entrata
e uscita, già premontati, nelle relative posizioni. Inserire le spine rif. 50. Montare gli anelli esterni dei cuscinetti rif. 56
sulla scatola rif. 1. Chiudere la scatola rif. 1, utilizzando solamente tre viti per il bloccaggio scatola/coperchio. Infilare la
flangia rif. 28 sull'albero di uscita e bloccarla con il dado rif. 18 (coppia di serraggio 155 Nm). Con un comparatore
misurare il gioco assiale dell'albero di entrata e di quello di uscita. I cuscinetti andranno spessorati con un numero di
spessori tali da creare un precarico del valore di 0,03±0,02 mm. Gli spessori vanno inseriti fra I'anello esterno dei cuscinetti
e la sede del coperchio dell'invertitore; occorre quindi rismontare la flangia di uscita, la scatola, gli alberi, gli anelli esterni
dei cuscinetti sul coperchio. Posizionati gli spessori necessari, rimontare gli anelli esterni dei cuscinetti sulla scatola.
Mettere pasta sigillante fra coperchio rif. 3 e battuta dell'albero rif. 11. Fissare con il dado rif. 58 e rondelle rif. 45 e 47
l'albero di rinvio rif. 11, precedentemente premontato, al coperchio rif. 3.
Posizionare gli alberi di entrata e di uscita e chiudere con la scatola rif. 1 inserendo pasta sigillante nella superficie di
giunzione fra la scatola e il coperchio ed avvitando le viti rif. 51, 52, 53. Montare i paraoli rif. 37 e 38. Infilare la flangia
rif. 28 sullo scanalato dell'albero di uscita, inserire pasta sigillante sulla battuta del dado rif. 18 e serrarlo con una coppia
di 155 Nm e bloccarlo in posizione ribadendone il bordino.
- Gruppo comando: posizionata la molla rif. 9 sul gambo del pattino rif. 23 inserire il medesimo nel foro dell'albero di
comando rif. 10. Il pattino rif. 23 deve essere posizionato con la parte smussata (dietro la superficie a forma di V che và
a contatto con il corpo frizione) rivolta verso l'alto. Inserire il gruppo di comando completo (coperchio rif. 2, albero
rif. 10, molla rif. 9, pattino rif. 23) nel foro della scatola dell'invertitore prestando attenzione a mantenere la suddetta posi-
zione del pattino e a non far cadere il pattino all'interno della carcassa. Avvitare i due dadi rif. 57, montare la leva di
comando rif. 17 bloccandola con la vite 51.
- Regolazione gruppo comando frizione: con la leva di comando rif. 17 in posizione di folle ruotare manualmente la flan-
gia di uscita rif. 28 avvitando contemporaneamente il grano rif. 31 con chiave a brugola di 4 sino a quando si avverte
che la rotazione della flangia di uscita diventa dura solamente per un piccolo arco di rotazione.
Svitare di 3/4 di giro il grano rif. 31 e bloccarlo in posizione serrando il dado rif. 59.
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