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Verchromte Teile sind an einem Motorrad nicht nur sehr
kleidsam, vielmehr sind solche Produkte aufgrund der stabilen
Oberflächenbeschichtung auch sehr pflegeleicht und auf Dauer leicht
in einem optisch ansprechenden Zustand zu halten.
Um eine lang anhaltende Freude an dem gekauften Produkt zu
gewährleisten, haben wir nachfolgend einige wichtige, aber dennoch
sehr einfache Maßnahmen beschrieben.
• Reinigen sie verchromte Teile regelmäßig mit lauwarmen Wasser und
für die Motorrad oder Kfz-Pflege freigegebenen Reinigungszusätzen.
(Die Häufigkeit ist abhängig von der Jahreszeit und der Verschmutzung
des Fahrzeuges.)
• Trocknen sie verchromte Teile nach dem Säubern immer ab, um die
Bildung von Wasserflecken durch Kalkrückstände zu vermeiden.
• Gerade in den unzugänglichen Bereichen am Fahrzeug können sich
langfristig aggressive Rückstände absetzen, welche die Oberfläche
verchromter Teile angreifen. (Verwenden sie
hier bei der Reinigung geeignete Hilfsmittel wie Stielbürtsten zum
Erreichen solcher Stellen).
• Verchromte Teile sollten regelmäßig poliert werden, auch wenn die
verchromte Oberfläche optisch noch sehr sauber wirkt. Hierdurch
lassen sich aggressive Schmutzrückstände aus den mikroskopisch
kleinen Kratzern der Oberfläche entfernen. (Diese Reinigungspolitur
kann mit nahezu allen handelsüblichen Chrom-Pflegemittel durchge-
führt werden.)
In der Praxis hat sich das leicht anzuwendende Never-Dull bestens
bewährt.
• Bereits stark angegriffene Chromoberflächen bedürfen einer Aufar-
beitung mit etwas mehr Effizienz. Aber selbst solch stark befallenen
Flächen können zumeist wieder Rückstandfrei aufgearbeitet werden.
Die von uns nachfolgend aufgezeigten Bilder zeigen einen aggressi-
ven, von uns durch Streusalzeinwirkung über zwei Wochen bewusst
herbeigeführten Oberflächenbefall.
Als sehr gut haben sich in der Praxis die Mittel von ROTWEISS und
Autosol bewährt. Auch Never-Dull beseitigt solche Rückstände zuver-
lässig.
Führen Sie eine sorgfältige Reinigung aller verchromter Flächen auch
unbedingt vor der Überwinterung oder sonstiger langer Standzeiten
durch.
Die Ergebnisse -Vorher 1 /Nachher 2 - Behandlung zeigen dieses
eindrucksvoll.
Die Nr. 1 weltweit für hochwertiges BMW Motorradzubehör.
PFLEGEANLEITUNG | CARE INSTRUCTIONS | ENTRETIEN
INSTRUCCIONES PARA EL CUIDADO | INDICACIONES GENERALES DE SEGURIDAD
EN
Chrome-plated parts on a motorbike not only look good, but
are also very easy to care for thanks to the resilient surface
coating, which means that they can easily be kept looking good in the
long term.
To ensure that you can enjoy your new product for a long time to come,
we have described a few important yet very simple steps below.
• Clean chrome-plated parts on a regular basis with lukewarm water
and the cleaning additives approved for motorbike or car care. (The
frequency depends on the time of year and how dirty your vehicle is.)
• Always dry chrome-plated parts after cleaning so as to prevent the
formation of water spots caused by lime residue.
• Abrasive residue deposits can form over time and damage the
surface of chrome-plated parts, especially in inaccessible areas of
the vehicle. (Use suitable tools such as long-handled brushes to reach
such areas when cleaning).
• Chrome-plated parts should be polished on a regular basis, even if
the chrome-plated surface still looks very clean. Doing so can remove
abrasive dirt residue from the microscopic scratches on the surface.
(This cleaning and polishing process can be performed with virtually
any commercially available chrome care products.) Nevr-Dull, which is
easy to apply, has proven to be an excellent solution in practice.
• A slightly more effective treatment is required for chrome-plated
surfaces where heavy deposits have already formed. But even these
badly affected surfaces can usually be treated to remove all residue.
The pictures we have provided below show abrasive surface build-up
that we deliberately caused by applying de-icing salt over a period of
two weeks.
ROTWEISS and Autosol products worked very well in practice. Nevr-
Dull reliably removed this type of residue, too.
It is also essential that you clean all chrome-plated surfaces carefully
before putting your motorbike into storage for the winter or before
other long idle periods.
The results shown in the before 1 and after 2 treatment pictures offer
an impressive illustration.
FR
de surface stable, et à long terme il est simple d´en prendre soin.
Vous trouverez ci-après des conseils simples mais efficaces pour
l´entretien.
• Nettoyer régulièrement les parties chromées avec de l´eau tiède et
pour la moto ou pour l ´entretien des pièces de voiture avec des produ-
its autorisés. (la fréquence étant dépendante de la période de l´année
et de l´état du véhicule).
• Essuyer toujours les parties chromées après les avoir nettoyées de
façon à éviter la formation de trace calcaire,
• Des dépôts qui à long terme agressent la surface chromée, peu-
vent se fixer tout particulièrement à des endroits difficiles d´accès.
(utiliser dans ce cas des ustensiles adéquats comme une brosse avec
manche),
• les pièces chromées doivent être régulièrement polies, même si elles
paraissent très propres, c´est la seule façon d´enlever les rayures
microscopiques agressives de la surface, (ce polish nettoyant peut-
être utilisé avec presque tous les produits d´entretien de chrome que
l´on trouve dans le commerce). Dans la pratique, le Never-Dull, facile à
appliquer a parfaitement fait ses preuves.
• les surfaces chromées fortement attaquées ont besoin d´un soin plus
intensif. Mais même ces dernières peuvent être remises à neuf pour la
plupart d´entre-elles. Ci-après des photos montrant une pièces volon-
tairement laissées en contact avec du sel durant deux semaines.
Les produits ROTWEISS et Autosol ont fait leurs preuves dans la
pratique et sont considérés comme très bons. Never-Dull élimine aussi
de telles traces.
Veuillez procéder à un nettoyage soigneux de toutes les surfaces
chromées avant l´hiver ou avant une longue immobilisation.
Ci-dessous les photos avant 1 / après 2 le traitement.
01
Les parties chromées sont non seulement très seyantes à une
moto, elles sont aussi d´entretien facile en raison du revêtement