Publicité
6.17
Utiliser le système d'entraînement électrique
6.17.1 Démarrer le système d'entraînement
électrique
ATTENTION
!
Risque de chute en cas de non-préparation
au freinage
Le système d'entraînement démarré peut être
activé par une pression sur la pédale. Si
l'entraînement est activé accidentellement et que
l'utilisateur n'arrive pas à accéder au frein, ceci
peut entraîner une chute et des blessures.
Ne démarrez jamais le système
d'entraînement électrique, ou arrêtez-le
immédiatement, s'il n'est pas possible
d'accéder au frein de manière sûre.
Une batterie suffisamment chargée est installée
dans le vélo électrique.
La batterie est bien fixée et fermée. La clé de la
batterie est retirée.
Le capteur de vitesse est correctement branché.
Appuyez sur la touche Marche/Arrêt
(ordinateur de bord).
Le système d'entraînement électrique
démarre.
Illustration 88 : Touche Marche/Arrêt sur l'ordinateur de
bord
MY24H15 - 14_1.0_30.01.2024
2
6.17.2 Arrêter le système d'entraînement
électrique
En fonctionnement normal, dès que vous arrêtez
d'appuyer sur les pédales ou que vous atteignez
une vitesse de 25 km/h, l'assistance est arrêtée
par le système d'entraînement. L'assistance est
réactivée lorsque vous appuyez sur les pédales et
que la vitesse est inférieure à 25 km/h.
Dix minutes après la dernière instruction, le
système s'arrête automatiquement.
Touche Marche/Arrêt (ordinateur de bord)
Appuyez brièvement (< 3 secondes) sur la
touche Marche/Arrêt (ordinateur de bord).
Le système d'entraînement électrique s'arrête.
Utilisation
111
Publicité
