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MODE
N O A S S I S T
E C O
NIVEAU D'ASSISTANCE
0 %
3 0 %
Afin d'augmenter la durée de vie de la batterie et d'éviter une décharge complète qui pourrait l'endommager, les
modes d'assistance sont limités en fonction de l'état de charge de la batterie :
Charge de la batterie supérieure à 20 % : 100 % du niveau d'assistance le plus élevé est disponible.
•
Charge de la batterie entre 10 % et 20 % : niveau d'assistance limité à 50 % du niveau d'assistance le plus élevé.
•
Charge de la batterie entre 5% et 10% : niveau d'assistance limité à 25% du niveau d'assistance le plus élevé.
•
Charge de la batterie entre 1% et 5% : l'assistance n'est pas autorisée. Seules les lumières peuvent être allumées.
•
M O D E W A L K A S S I S T
Il existe un sixième mode d'assistance qui aide l'utilisateur à transporter le vélo à pied. Pour activer le mode
d'assistance à la marche, appuyez et maintenez enfoncé le bouton + du panneau de commande (peu importe le
mode d'assistance sélectionné lorsque vous appuyez sur le bouton +). Les LED du panneau de commande i-Remote
clignoteront en bleu, indiquant que ce mode a été activé. Relâchez le bouton + pour quitter ce mode.
D É M A R R A G E D U P É D A L A G E
Le cycliste doit s'asseoir sur la selle et tenir fermement le guidon avant d'appuyer sur les pédales. En cas de choix d'un
mode d'assistance élevée (mode PISTE et mode BOOST), redoubler de précaution, car le moteur réagit en imprimant
une impulsion maximale pouvant entraîner une perte de contrôle. Dans le but de favoriser l'accélération, le moteur
délivre une impulsion initiale supplémentaire dès que l'utilisateur commence à pédaler. La mise en mouvement du
vélo requiert donc un effort extrêmement réduit pour aider le cycliste à s'intégrer le plus vite possible et en toute
sécurité à la circulation.
Commencer à pédaler avec un développement court (pignons supérieurs) et un mode d'assistance faible
(mode ECO). Outre davantage de maîtrise et de sécurité sur le vélo, ces deux conditions permettent de
consommer moins d'énergie et, par conséquent, de gagner de l'autonomie. Le fait de démarrer sous un mode
d'assistance plus élevé (modes PISTE et BOOST) peut comporter un risque pour la sécurité de l'utilisateur.
L'utilisateur doit veiller à ce que le système soit désactivé lorsqu'il pousse le vélo tout en marchant à côté.
0 6 F O N C T I O N N E M E N T D U S Y S T È M E D ' A S S I S T A N C E A U P É D A L A G E
E C O +
S P O R T
B O O S T
0 %
6 5 %
1 0 0 %
A T O M X L Y N X C A R B O N 2 0 2 3
A F F I C H A G E D U N I V E A U D E C H A R G E D E L A B AT T E R I E
Une charge à 100 % peut offrir une autonomie allant jusqu'à 155 km. Le niveau de charge de la batterie peut être
affiché de trois manières : depuis le panneau de commande central, la batterie interne ou depuis un appareil Garmin.
L'indicateur du niveau de charge de la batterie indique la capacité restante estimée de la batterie dans tous les cas :
i-Remote : les quatre LED du panneau de commande indiquent le niveau de charge à l'aide de LED, qui seront soit
•
allumées, soit éteintes (voir l'image ci-dessous). Les LED afficheront toujours la couleur du mode d'assistance
au pédalage actuel. Le nombre de LED allumées et éteintes indiquera le niveau de charge, quelle que soit leur
couleur :
1 0 0 - 7 5 %
7 5 - 5 0 %
L'autonomie du système varie, entre autres, en fonction des conditions de conduite ci-dessous : démarrages et
arrêts fréquents, développement de la transmission, nombreuses pentes prononcées, mauvaises conditions
de la chaussée, transport de charges lourdes, vent de face fort, faible température ambiante, détérioration
de la batterie, utilisation de l'éclairage intégré, mauvaise pression des pneus, mauvais réglage de la chaîne
ou mauvais réglage des freins.
Batterie: en appuyant sur le bouton de la batterie illustré dans l'image ci-dessous, un anneau s'allumera autour
•
du bouton. La couleur de cet anneau indique le niveau de charge de la batterie. Vert 100-75 %, bleu 75-50 %,
jaune 50-25 %, rouge 25-10% et rouge clignotant 10-0%
1 0 0 - 7 5 %
7 5 - 5 0 %
5 0 - 2 5 %
2 5 - 1 0 %
1 0 - 0 % F L A S H
5 0 - 2 5 %
2 5 - 1 0 %
1 0 - 0 % F L A S H
BH 12
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