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HB 2000, 2000 DP, 2500, 2500 DP
Graissage
Contrôle du film lubrifiant
Contrôler le film d'huile de lubrification sur l'arbre de
l'outil à emmancher, durant l'exploitation de l'outil.
♦
Laissez le brise-roche hydraulique suspendu
librement à la flèche de l'engin porteur.
Lorsque l'outil à emmancher suspend sur les
clavettes de retenue, le film lubrifiant sur l'arbre de
l'outil à emmancher devient visible. L'arbre doit être
sur toute sa longueur recouvert d'un film lubrifiant
régulier.
♦
Augmentez l'alimentation en graisse si le film
lubrifiant disparaît où si des surfaces sèches
apparaissent :
●
Graissage automatique :
augmenter l'alimentation en graisse au moyen de
la vis de dosage du ContiLube
●
Graissage manuel :
augmenter les périodicités de graissage et le
nombre de coups avec la pompe de graissage
manuelle.
AVIS Dommages résultant d'un graissage excessif
Un graissage excessif risque d'endommager le
brise-roche et l'engin porteur. La surface d'impact
de l'outil de travail doit être exempte de graisse.
Ne graissez pas trop l'outil à emmancher.
►
Si le système de lubrification automatique
®
ContiLube
II a été installé, une impulsion de
graissage est déclenchée à chaque mise en marche
du brise-roche hydraulique.
♦
Ajustez l'alimentation en lubrifiant à votre méthode
de travail.
© 2012 Atlas Copco Construction Tools GmbH | No. 3390 5090 03 | 2012-04-25
Instructions d'origine
®
II.
Graissage automatique
Le graissage automatique du brise-roche hydraulique
est assuré par le système ContiLube
®
Le ContiLube
II est placé près de l'ouverture de
visite, dans la partie supérieure du caisson du
brise-roche.
Les instructions concernant l'utilisation et l'entretien
®
du système ContiLube
II sont décrites dans un
document séparé.
♦
Pour toutes questions relatives à l'utilisation de
®
ContiLube
II, veuillez contacter le Centre S.A.V.
/ Customer Support ou l'agent Atlas Copco de
votre région.
Remplacement de la cartouche de graisse
♦
Dévissez et retirez la cartouche vide et le joint
usagé en tournant dans le sens antihoraire.
♦
Retirez le couvercle de la cartouche neuve. Veillez
à ne pas endommager le cône d'étanchéité (A).
♦
Placez le joint (B) sur la cartouche.
A
B
♦
Enfoncez le piston de la cartouche en le poussant
du pouce jusqu'à ce que la graisse sorte du cône
fileté.
♦
Vissez la cartouche à fond dans le logement de
la pompe de lubrification.
®
Le système ContiLube
II est prêt à fonctionner.
MAINTENANCE
®
II.
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