Climatiseur de toit (grille de retour d'air FreshJet, commandes de thermostat murales)
7 .3 .2 Réglage des commutateurs DIP
Cette section décrit les réglages appropriés pour
les commutateurs DIP du boîtier de commande
électronique. La position doit être réglée sur Activé
ou Désactivé comme requis en fonction des options
d'équipement installées par le fabricant du véhicule de
plaisance.
20 Carte de commutateur DIP
Commutateur en position Activé ou fermée
q
Commutateur en position Désactivé ou ouverte
w
Si plusieurs boîtiers de commande électronique sont
installés sur votre véhicule de plaisance, configurez
chaque boîtier de commande électronique avec les
réglages de commutateur DIP appropriés.
Si nécessaire, placez chaque commutateur en position
Activé ou Désactivé conformément au tableau de
configuration suivant.
Configuration des réglages de commutateur DIP
Emplacement du
commutateur DIP
1
Zone 2
2
Zone 3
3
Zone 4
FR
Description
Chaque thermostat peut avoir
jusqu'à quatre zones. Si un seul
composant de toit est installé, il est
défini sur la zone 1 par défaut et les
paramètres de commutateurs DIP
pour les zones 2, 3 ou 4 ne sont
pas requis.
Si plus d'un composant de toit
est installé, attribuez à chaque
composant de toit une zone
distincte (2 à 4). Chaque
composant de toit doit avoir un
réglage de zone différent.
4
Phase
5
Chaudière
q q
6
Démarrage du
w
w
générateur
7
Panneau chauffant
8
Pompe à chaleur
9
Déshumidification
10 Résistance de
terminaison CAN
120 ohms
1,3
Communication du module de climatisation (CMC) uniquement
1
Alimentation ou communication du module de climatisation uniquement
2
Activé par défaut pour RV-C
3
Pour les applications nécessitant
deux composant de toit
fonctionnant ensemble dans
la même zone, réglez le
commutateur DIP de phase en
position Activé.
Sinon, laissez-le en position
Désactivé.
Si une chaudière/un système
1
de chauffage hydronique a été
connecté à ce composant de toit,
réglez le commutateur DIP de
chaudière sur la position Activé.
Sinon, laissez-le en position
Désactivé.
Pour configurer le démarrage
automatique du générateur
1
pour une nouvelle installation,
reportez-vous à la section
« Acheminement d'une fonction
de démarrage automatique du
générateur (AGS) via RV-C (en
option) », page 16. Laissez ce
commutateur DIP en position
Désactivé, sauf s'il est nécessaire
pour la rétrocompatibilité avec le
protocole CMC.
Laissez ce commutateur DIP
1
en position Désactivé, sauf
s'il est nécessaire pour la
rétrocompatibilité avec le
protocole CMC.
Pour les modèles avec pompe
2
à chaleur, ce commutateur DIP
est réglé en usine sur la position
Activé.
Pour les modèles sans pompe à
chaleur, placez ce commutateur
DIP en position Désactivé.
La déshumidification n'est pas
1
utilisée sur ce composant de toit.
Laissez ce commutateur DIP
en position Désactivé, sauf
s'il est nécessaire pour la
rétrocompatibilité avec le
protocole CMC.
Ce commutateur DIP est placé
en position Activé en usine pour
permettre la communication RV-C
(BUS CAN). Seuls les premier et
dernier appareils connectés au bus
CAN doivent activer la résistance
de terminaison de 120 ohms.
Installation
21