Kupplung – Einmassenschwungrad einbauen / Clutch - Installing single-mass
flywheel / Embrayage - Montage d'un volant moteur monomasse / Embrague -
Montaje del volante de inercia de una sola masa
Audi, SEAT, Škoda, Volkswagen
Abb. / Fig. 1: Gussnase (2) entfernen / Remove casting nose (2) / Élimination de la bavure (2) / Extracción del talón a fundición (2)
1
Getriebegehäuse / Transmission housing / Carter
de la boîte de vitesses / Carcasa de la caja de
cambios
3
Einmassenschwungrad / Single-mass flywheel /
Volant moteur monomasse / Volante de inercia de
una sola masa
Einmassenschwungrad einbauen
1. Prüfen, ob das Getriebegehäuse (1) eine Gussnase (2) hat.
2. Gussnase (2) mit geeignetem Werkzeug entfernen. Kupplungsbetätigung und Verzahnung der
Getriebeeingangswelle vor Spänen schützen.
3. SACHS Einmassenschwungrad (3) einbauen.
Das Design des Einmassenschwungrads (3) entspricht dem aktuellen OE-Serienstand.
Serviceinformationen beachten:
Kupplungsscheibe - Seitenschlag prüfen (12012 DE)
Kupplungseinbau Pkw und Nfz - Nabenprofil fetten (11559 DE)
Kupplungseinbau Pkw und Nfz Führungsrohr fetten/nicht fetten (11544 DE)
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Montagehinweis
Mounting instruction
Instruction de montage
Indicación para el montaje
Art.-Nr. / Art. no. / N° d'article / N.º de art.: 3021 600 288
© ZF Friedrichshafen AG
2
Gussnase / Casting nose / Bavure / Talón a
fundición
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Printed in Germany
12830 IN
08.2019
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