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Les langues disponibles
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prévus sur le support moteur et
serrez fermement.
19. Installez une vis de réglage dans
le trou restant et serrez .
20. Retirez la vis de support du côté
supérieur gauche de l'avant du
moteur.
21. Alignez les fentes d'entrée de
clé de la grille arrière avec les
trois vis restantes de l'avant du
moteur et placez-la sur les vis
avec les rondelles entre la grille
arrière et la tête de la vis.
22. Faites tourner la grille arrière
dans le sens des aiguilles d'une
montre afi n de positionner les vis
face aux fentes d'entré de clés.
23. Installez la quatrième vis dans le
trou restant et serrez-les toutes.
24. Placez l'ensemble de pales sur
l'arbre moteur muni d'une en-
taille rectangulaire en alignant
la vis de réglage de l'arrière de
l'arbre de pales sur l'arbre mo-
teur. Tournez l'arbre moteur si
nécessaire.
25. Serrez la vis de réglage afi n
qu'elle soit alignée avec l'entaille
rectangulaire, l'empêchant ainsi
de toucher la grille arrière ou de
sortir de l'arbre. Faites douce-
ment bouger les pales d'avant en
arrière pour vous assurer que la
vis de réglage est bien en place.
26. Avec le logo Hunter vers l'avant,
engagez les languettes de la
partie inférieure de la grille avant
dans l'anneau de la grille arrière.
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27. Insérez l'interrupteur de ver-
rouillage dans l'orifi ce de la
partie supérieur de l'avant du
moteur. Consultez la fi gure 6.
28. Placez le support sur l'interrup-
teur de verrouillage par-dessus
les grilles avant et arrière, en
alignant les trous du support
avec les trous de la languette de
la partie supérieure de la grille
avant. Installez les deux vis d'as-
semblage de la grille.
29. Placez l'anneau de grille sur les
jantes en laissant l'ouverture du
bas et la vis de l'anneau vers
l'arrière du ventilateur.
30. Accrochez les deux côtés de
l'anneau ensemble et fi xez-les
à l'aide de la vis de l'anneau. La
vis de l'anneau devrait être ins-
tallée de la languette mince vers
la languette épaisse.
Interrupteur de
verrouillage
Trou à l'avant du moteur
FIGURE 6
Moteur
du ven-
tilateur
27
5/2/05, 10:51:26 AM
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