marklin 212 Serie Mode D'emploi page 2

Sicherheitshinweise
• Die Lok darf nicht mit mehr als einer Leistungsquelle
versorgt werden.
• Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät
(max. ±10 Volt =).
Verwenden Sie nur aktuelle Fahrgeräte, bei denen
die maximale Spannung der hier genannten Vorgabe
entspricht.
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der
Bedienungsanleitung zu Ihrem Fahrgerät.
• Für den konventionellen Betrieb der Lok muss das
Anschlussgleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset
8590 zu verwenden.
• Setzen Sie das Modell keiner direkten Sonneneinstrah-
lung, starken Temperaturschwankungen oder hoher
Luftfeuchtigkeit aus.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
• Das verwendete Gleisanschlusskabel darf maximal
2 Meter lang sein.
• Verbaute LED`s entsprechen der Laserklasse 1 nach
Norm EN 60825-1.
Allgemeiner Hinweis zur Vermeidung elektromagnetischer
Störungen:
Um den bestimmungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten, ist
ein permanenter, einwandfreier Rad-Schiene-Kontakt der
Fahrzeuge erforderlich. Führen Sie keine Veränderungen an
stromführenden Teilen durch.
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Safety Notes
• This locomotive must not be supplied with power from
more than one power pack.
• Operation with conventional DC locomotive controller
(max. ±10 volts =).
Use only current train controllers on which the maximum
voltage is the same as the specification given here.
• Make sure you follow the safety notes in the operating
instructions for your train controller.
• The feeder track must be equipped to prevent inter-
ference with radio and television reception, when the
locomotive is to be run in conventional operation. The
8590 interference suppression set is to be used for this
purpose.
• Do not expose the model to direct sunlight, extreme
changes in temperature, or high humidity.
• WARNING! Sharp edges and points required for operation.
• The wire used for feeder connections to the track may be
a maximum of 2 meters / 78 inches long.
• The LEDs in this item correspond to Laser Class 1 accor-
ding to Standard EN 60825-1.
General Note to Avoid Electromagnetic Interference:
A permanent, flawless wheel-rail contact is required in
order to guarantee operation for which a model is designed.
Do not make any changes to current-conducting parts.