Publicité
אזהרה: ,ומוקמב ועוביק רחאל ףפור ןיידע שארה םא
.לעולם אל תשתמש בגוזם כאשר אביזר החיתוך רופף
,החלף ראש חיתוך סדוק, ניזוק או בעל סימני בלאי מיד
אפילו אם הנזק מוגבל לסדקים שטחיים. חיבורים אלו
עלולים להיהרס במהירויות גבוהות ולגרום לפציעה
.)L הכר את ראש הגוזם (איור
: להלןL עיין בתיאור החלקים באיור
דסקית
L-6
אום
L-7
קפיץ
L-8
חוט חיתוך
L-9
מכסה הרכבה תחתוןL-10
.1. הסר את מארז הסוללה
2. לחץ על לשוניות השחרור על ראש הגוזם והסר
את מכסה ההרכבה התחתון של הגוזם על ידי
.משיכתו החוצה בקו ישר
.3. הסר את חוט החיתוך מראש הגוזם
4. הוצא את הקפיץ מחיבור הסליל, אם יש צורך
.בכך. שמור אותו להרכבה מחדש
5. חבש כפפות. השתמש ביד אחת כדי לאחוז
בחיבור הסליל ולייצב אותו, וביד השנייה כדי
)לאחוז במפתח ברגים באורך 31 מ״מ (לא כלול
.)M על מנת לשחרר את הבורג בכיוון השעון (איור
6. הסר את הבורג, את האום, הדסקית ואת חיבור
.)L הסליל ממוט המנוע (איור
(לא כלול) כדי להסירcirclip 7. השתמש בצבתות
. הסר את הכיסוי העליוןcirclip -את טבעת ה
.)L ואת שני התותבים ממוט המנוע (איור
8. החלף עם ראש גוזם חדש והרכב אותו לפי
התקנת ראש הגוזם החדש
.1. הרכב את שני התותבים על מוט המנוע
2. יישר את החריץ השטוח שבכיסוי העליון עם
החלק הישר במוט המנוע והדק את הכיסוי
.)N העליון במקומו (איור
: להלןN עיין בתיאור החלקים באיור
חריץ שטוח
N-2
, את חיבור הסליל ואתcirclip-הרכב את טבעת ה
).. השתמש במפתחL הדסקית בסדר זה (איור
.ברגים על האום כדי להדק אותו נגד כיוון השעון
החלפת ראש הגוזם
.דימ ותוא ףלחה
תוללוסה זראמ תא ןקתה ,עוקת ןותחתה יוסיכה רשאכ
.ןותחתה יוסיכה תא שדחמ םקמל ידכ רצק ןמז ךשמב
.רצינית
מוטL-1
)2( תותב מסבL-2
מכסה עליוןL-3
פליירL-4
מאחז סלילL-5
הסר את ראש הגוזם
הודעה:,םזוגה שאר לא תועטב סנכנ טוחה וב הרקמב
ארק .לילסה ןמ ךותיחה טוח תא וכשמו שארה תא חתפ
הז ךירדמב "ךותיחה טוח לש שדחמ הניעט" קלחה תא
,החיתוך איננו משתחרר כאשר מקישים על ראש הגוזם
תצטרך להסיר את החוט הנותר מראש הגוזם ולעקוב
:הצעדים הבאים
שטוחN-1
.3
). דחוף ומשוך את החוט מןF לתוך העינית (איור
הצד השני עד שאורך החוט זהה בשני צידי ראש
הודעה: תיניעה ךותל טוחה תא סינכהל ןתינ אל םא
טוחה תניעט ןצחל לע ץחל ןכמ רחאלו חוכה שאר לע
3. אוה םא תוללוסה זראמ תא רסההותקן על ראש
הכוח בהודעה לאחר שלב 2. בצע את השלבים
שצוינו בשלב 2 כדי להכניס מחדש וליישר את
.4. התקן את מארז הסוללה על ראש הכוח
5. לחץ לחיצה ממושכת על כפתור טעינת החוט כדי
ללפף את החוט בראש הגוזם באופן רציף עד
)G שכ-51 ס"מ חוט מופיע בכל צד. (איור
6. לחץ על ראש הגוזם כלפי מטה תוך כדי משיכת
החוטים באופן ידני על מנת לקדם את החוט
ולבדוק אם חוט החיתוך הורכב .הרושכ
.טוחה תא שדחמ ןועטל תנמ לע
טעינה מחדש של חוט החיתוך
כאשר חוט החיתוך יוצא מיציאת החוט או כאשר חוט
.אחר ההוראות הבאות כדי לטעון את החוט מחדש
.1. הסר את מארז הסוללה
2. לחץ על לשוניות השחרור על ראש הגוזם והסר
את מכסה ההרכבה התחתון של הגוזם על ידי
.)H משיכתו החוצה בקו ישר (איור
.3. הסר את חוט החיתוך מראש הגוזם
4. הוצא את הקפיץ מחיבור הסליל, אם יש צורך
.בכך. שמור אותו להרכבה מחדש בעתיד
5. הכנס את הקפיץ אל חריץ מכסה ההרכבה
6. כאשר יד אחת מחזיקה את הגוזם, השתמש ביד
השנייה על מנת לאחוז במכלול הכיסוי התחתון
ויישר את החריצים במכסה התחתון עם לשוניות
). לחץ על מכלול הכיסוי התחתוןJ השחרור (איור
עד שהוא נכנס למקומו, צליל קליק ברור נשמע
7. עקוב אחר ההוראות בחלק "החלפת חוט
החיתוך" על מנת להטעין מחדש את חוט
STA1600 — אביזר גוזם חו
הגוזם
.חוט החיתוך
.)I התחתון (איור
.)K (איור
.החיתוך
HE
349
Publicité
