Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
8.
Amener l'extrémité du faisceau indiquée par le signe R à travers la grille d'air latérale jusqu'au feux droits de posi-
tion (par exemple entailler légèrement la bordure en plastique de la grille d'air et fixer le faisceau dans l'entaille pré-
parée de cette manière).
Débrancher le connecteur à 5 du véhicule des feux de position et le brancher au connecteur correspondant dans
9.
lefaisceau électrique. Brancher le connecteur restant du faisceau électrique aux feux de position.
10.
Montage de relais clignotant et de voyant de contrôle supplémentaire :
a)
Retirez le revêtement de l'espace pour les pieds sous le tableau de bord du côté du conducteur.
b)
Retirez le relais original de l'indicateur de direction et insérez le relais fourni dans la prise de relais.
Remarque : un clic est émis lorsque l'indicateur de direction est activé
c)
Pour monter un voyant de contrôle supplémentaire à l'endroit approprié, à portée de vue du conducteur, il
faut percer un trou de Ø de 10 mm (par exemple protection d'interrupteur libre). Déplier, du côté du relais,
le câble de voyant connecté au voyant de contrôle, et passez-le depuis l'arrière, à travers le trou percé. In
troduire les deux cosses, et ensuite introduire le voyant dans le trou intégré. Placer le boîtier double de
fiche à l'endroit libre, prévu à cet effet, sur le relais.
Fixer tous les câbles à l'aide de bornes à bande, monter les piêces précédemment démontées.
Brancher l'accumulateur et vérifier toutes les fonctions du véhicule avec la remorque raccordée ou par
l'intermédiaire d'un instrument de test.
Le voyant clignote quand les indicateurs de directions (3x21W) ou les feux de détresse (6x21W) sont allumés et la
remorque est accrochée.
Publicité
