rester dans le réservoir d'air.
FILTRE D'ADMISSION D'AIR
Le filtre (A) sert à purifier l'air qui ente dans la
pompe. Pour que la pompe reçoive un flux d'air
constant propre, froid et sec, le filtre doit toujours
être propre et l'entrée d'air doit être exempte
d'obstructions.
ROBINET DE PURGE
Le robinet de purge (F) se trouve à la
base du réservoir d'air et est utilisé
pour vidanger la condensation à la fin
de chaque utilisation. Consulter le
chapitre Vidange du réservoir sous Entretien.
MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR
Le manomètre de réservoir (C) indique la
pression d'air de réserve dans le réservoir.
ROBINET À SOUPAPE / SORTIE DE DÉCHARGE D'AIR:
(vendu séparément, non illustré) Ouvre et ferme le circuit de
distribution d'air du compresseur. Se reporter à la rubrique
Système de distribution d'air sous Installation.
RÉGULATEUR (vendu séparément, pas illustré) : Pour la plupart
des applications, nous recommandons l'utilisation d'un régulateur
de pression d'air ou d'un épurateur d'air séparé qui relie les
fonctions de réglage de l'air et(ou) d'enlèvement de l'humidité et
des saletés. Se reporter à la rubrique Système de distribution
d'air sous Installation.
POMPE DE COMPRESSEUR D'AIR
La pompe compresse l'air dans le réservoir d'air. L'air de travail
A
n'est pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la
pression du réservoir d'air au-dessus de ce qui est requis à la
sortie d'air.
PROTECTEUR DE SURCHARGE DU MOTEUR
Le moteur dispose d'un protecteur de
surcharge thermique. Si le moteur sur-
chauffe, peu importe la raison, le protecteur
de surcharge met le moteur hors tension. Il
faut donner au moteur le temps de refroidir
F
avant de le redémarrer. Redémarrage:
1. Mettre le levier Auto/Off en positon
«OFF» (O).
C
2. Laisser le moteur refroidir.
3. Enfoncez le bouton rouge (J) de remise sur le moteur.
4. Mettre le levier Auto/Off en position de «AUTO»(-).
INSTALLATION
Assemblage (Fig. 1)
Sortez le compresseur d'airde sa boîte. Inspectez–le pour vous
assurer qu'il n'est pas endommagé. S'i a été endommagé pendant
le transport, référez–vous à l'étiquette de transport et déclarez les
dommages aux transporteur. Faites cette démarche immédiatement
étant donné les délais limites des demandes d'indemnisation.
Le carton doit contenir:
• compresseur d'air
• manuel de l'opérateur et manuel de pièces
Vérifiez l'étiquette du numéro de série du compresseur pour vous
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