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voor het afstellen van het
hoogste punt.
8. Alvorens de zonnewering
te sluiten eerst ongeveer
20 cm. laten ontrollen.
9. Met behulp van de scha-
kelaar de uiterste posi-
ties controleren.
10. De eventuele bescherm-
kap weer aanbrengen.
Vergewis u ervan dat na het sluiten van
het zonnescherm de motor zichzelf uit-
schakelt na enkele seconden.
Diagnostiek motor.
De motor draait in de verkeerde richting.
Het type motor nakijken (linker of rechter) en
de bekabeling van de zwarte en de bruine kabel
controleren met behulp van de tabel op de vorige
bladzijde.
De motor stop niet in de uiterste positie.
Nakijken of de adapter goed op de motor werd
aangebracht en of de buis de adapter doet draai-
en.
NB. Wanneer de motor buiten de buis getest
wordt, moet men de adapter manueel doen
draaien om het systeem van de uiterste positie in
werking te stellen.
Niets werkt.
De voeding controleren (230V).
De bekabeling controleren.
De motor rechtstreeks testen met behulp van de
regelkabel ref:28 999.
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Het voorbeeld dat hier is afgebeeld is een rechter motor
Ceci est un exemple d'un moteur droit
Veuillez vérifier qu'après la fermeture
de la banne solaire que le moteur s'arrêt après
quelques secondes.
Diagnostics du moteur.
Le moteur tourne dans la mauvaise direction.
Vérifiez le type du moteur (droite ou gauche).
Vérifiez le câblage (fil marron et noir) avec le
tableau sur la page précédente.
Le moteur ne s'arrête pas en fin de course.
Vérifiez si la couronne est bien en place sur
l'opérateur et si elle est entaînée en rotation par
le tube.
NB. En cas de test du moteur hors tube, il
faut tourner manuellement la couronne afin
d'entraîner le système fin de course.
Rien ne marche.
Vérifiez le 230V.
Vérifiez le câblage.
Testez les moteurs en direct avec le câble de
réglage Réf:28 999.
pour régler la position
en haute.
8. Avant de fermer la
caisson, déroulez le vé-
randasol de 20 cm.
9. A l'aide de l'inverseur,
vérifiez les positions
d'arrêt.
10.
Remettez le
capot de protection si
possible.
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