Beninca VN.MT40V Mode D'emploi page 18

•
Antes de proceder a la instalación leer las instrucciones aquí
aportadas.
• Está absolutamente prohibido utilizar el producto VN.MT40V para
aplicaciones diversas a aquellas contempladas en las presentes
instrucciones.
• Instruir al usuario sobre el uso de la instalación.
• Entregar al usuario las instrucciones que le corresponden.
• Todos los productos Benincà están cubiertos por la póliza de
seguros que responde de eventuales daños a personas o cosas
causados por defectos de fabricación, pero require para ello la
marca CE de la "maquinaria" y la utilización de componentes
originales Benincà.
LíMiTES DE UTiLiZACióN Y ADVERTENCiAS
Este motorreductor ha sido proyectado para la motorización de
puertas seccionales industriales y cierres no balanceados. Antes
de proceder con la instalación, comprobar el equilibrio (cuando
previsto) y el deslizamiento de la puerta. Comprobar el estado de
los cables, de los muelles y del sistema paracaídas. En el caso
de puertas no instaladas recientemente, comprobar también to-
das las demás partes sujetas a desgaste. Lo antedicho es funda-
mental para la seguridad de la instalación y para la fiabilidad del
operador.
iNSTALACióN
Gracias a su versatilidad, el motorreductor se puede montar no sólo
a la derecha o la izquierda de la puerta, sino también horizontal (fig.
2) o verticalmente (fig. 3). El motorreductor está diseñado para ac-
cionar directamente el eje enrollacables de la puerta, que debe tener
un diámetro de 1" (25.4mm) y disponer de sede para chaveta.
Para ejes enrollacables de diámetro diferente es preciso emplear
un adaptador (art. VN.A30 para ejes Ø 30, art. VN.A3175 para ejes
Ø 31.75, art. VN.A40 para ejes Ø 40). Para la fijación proceder
como sigue (fig. 4):
• Comprobar que la distancia entre eje de enrollamiento de cables
"A" y la superficie a la cual se debe fijar sea entre 82 y 150mm.
• Soldar o enroscar el estribo "S" a dicha superficie.
• Insertar el motorreductor en el eje de enrollamiento de cables
intercalando la chaveta "C".
• Enroscar los tornillos "v" de apriete.
• Para el montaje de la placa en el lado "B" utilizar los tornillos CH
M10x20 suministrados.
Para calcular la velocidad de movimiento de la puerta proceder
como sigue:
V = d (tambor enrollacables - m) x 3.14 x 24 = metros/1'
Es posible utilizar el motorreductor transmitiendo el movimiento
al eje enrollador mediante una cadena (art. VN.RM), transmitiendo
eventualmente el movimiento de manera reducida o multiplicada
(art. VN.RV) (fig. 5).
Para calcular la velocidad de movimiento de la puerta proceder
como sigue:
V = d (tambor enrollacables - m) x 3.14 x 24 x Z1 / Z2 = metros/1'
CABLEADOS (fig. 6)
Para utilizar el microinterruptor a disposición como final de carrera
de seguridad en cierre, modificar los cableados como mostrado
en la fig. 7.
N.B.:Las versiones 400V trifásica pueden ser utilizadas también
con 230V trifásica cambiando la conexión de estrella a triángulo,
procediendo como mostrado en la fig. 8.
AjUSTE FiNAL DE CARRERA
El motorreductor dispone de 4 microinterruptores:
Final de carrera roja
Final de carrera azul
Final de carrera amarilla Final de carrera cierre (SWC)
Final de carrera negra
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ATENCióN
Final de carrera apertura (SWO)
Extracarrera apertura (SWO XT)
A disposición para accesorios (AUX)
Para el ajuste de las excéntricas proceder como sigue:
• Accionar manualmente la porta hasta llevarla a la posición de
cierre casi total y ajustar la excéntrica SWC hasta casi accionar
el microinterruptor (fig. 9).
• Apretar el prisionero como en la figura 10, utilizando una llave
Allen de 2,5mm.
• Con la misma llave efectuar el ajuste micrométrico de la excén-
trica como en la figura 11.
• Repetir la operación con la puerta en apertura y ajustar la excén-
trica SWO.
• Colocar seguidamente la excéntrica SWO XT de manera que
se dispare con un ligero retraso con respecto a la excéntrica
SWO.
• Alimentar la automatización y hacerla funcionar (si la primera
maniobra es de cierre cabe invertir los hilos 1 y 3 de la aliment-
ación del motor fig. 6).
• Si fuesen necesarios ulteriores ajustes, actuar sobre el prisionero
de ajuste micrométrico.
En la figura 12 se muestra el esquema de conexión de los finales
de carrera.
Datos técnicos
Alimentación
Consumo
Potencia
Par
Agujero eje salida
Revoluciones en salida
* Relación reducción
Intermitencia operación
Temp. funcionamiento
Lubrificación
Peso
Medidas: ver fig.1
* Max. r.p.m. en el eje de salida.
Pesos teóricos para cierres
no balanceados (Kg)
Diámetro tubo Fuerza elevación
(mm)
83
98
108
133
159
N.B.: Valores teóricos que los que pueden repercutir las condiciones de instalación.
VN.MT40V
3x400V (50/60Hz)
2,2A
900W
185Nm
25,4mm
24rpm
1/40
80%
-20°C / +70°C
Agip Blasia 32
22,5kg
Peso máx. cierre
(kg) (kg)
446 312
377 264
343 240
278 195
233 163