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GT-650/GT-900 Manuel d'instructions
Les codes AUTO-TEST (CT#) 500 à 999 sont réservés aux AUTO-TESTS créés par
le client.
Comment créer un nouvel AUTO-TEST (créé par le client), voir aussi le chapitre
"CREÉR AUTO-TEST" à la page 75.
Il y a deux façons:
créer un nouvel AUTO-TEST à partir de zéro, étape par étape ou
copier l'un des AUTO-TESTS existants dans un nouvel emplacement, puis le
modifier.
Remarque!
Lorsqu'un nouvel AUTO-TEST est créé indépendamment de la région sélectionnée, il
sera proposé dans les deux régions.
Modes d'AUTO-TEST
Deux modes AUTO-TEST sont disponibles:
Mode STANDARD
Il est conseillé d'utiliser ce mode lorsque l'opérateur démarre avec des AUTO-
TESTS de manière générale afin de suivre facilement la procédure d'AUTO-TEST
pas à pas. Chaque nouvelle mesure doit être démarrée avec la touche START. Une
fois que l'opérateur est familiarisé avec les AUTO-TESTS, il est conseillé d'utiliser le
mode RAPIDE.
Mode RAPIDE
Ce mode permet à l'opérateur d'effectuer un AUTO-TEST rapidement. L'ensemble
de la procédure d'AUTO-TEST s'effectuera automatiquement.
Comment sélectionner le mode AUTO-TEST:
Voir la description à la section "MODE AUTO-TEST" à la page 82.
RÉGION:
Sélectionnez la région avant de commencer avec AUTO-TESTS. La région à
sélectionner dépend du pays dans lequel le testeur GT-650/GT900 doit être utilisé, voir
plus de détails dans le menu RÉGION à la page 80.
Compensation des sondes de test dans les étapes de test R
PRCD:
Lors de la réalisation d'AUTO-TESTS, il est important de savoir que les compensations
de mesures individuelles sont également utilisées dans les tests automatiques.
La compensation actuellement active en fonction R
étapes R
AUTO-TEST.
PE
La compensation actuellement active dans les fonctions CÂBLE ou PRCD est
utilisée dans les étapes AUTO-TEST du CÂBLE et du PRCD.
Explication de l'affichage au repos (présent après avoir mis le commutateur rotatif en
position AUTO):
PE
unique est utilisée dans les
PE
61
, R
CÂBLE et R
PE
PE
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