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Haojue EG125 99011H11A60H000 V01 EN+FR (FR) 2015-1-27
BATTENTION
Un jeu excessif du c ˆ able d'embrayage peut
facilement entraˆ ı ner une usure et des pannes au
niveau de l'embrayage et du levier de vitesse. Si
le jeu du cable d'embrayage n'est pas correct, si
l'embrayage patine ou si l'acc ´ el ´ eration est faible,
r ´ egler le cable.
CARBURATEUR
Une
´ evaporation stable est la condition la plus
fondamentale pour le carburateur.
carburateur a ´ et ´ e r ´ egl ´ ee avec pr ´ ecision en usine. Veiller ` a
ne pas modifier sa configuration. Vous devez seulement
faire attention ` a deux choses: le ralenti et le jeu du c ˆ able
d'acc ´ el ´ erateur.
R ´ eglage du r ´ egime du ralenti
FR
1. D ´ emarrer le moteur, le faire
tourner
au
ralenti
atteindre
un
pr ´ echauffage
complet.
2. Une fois que le moteur a
´ et ´ e
pr ´ echauff ´ e,
l'acc ´ el ´ erateur, tourner la vis de r ´ eglage vers la droite
et vers la gauche pour maintenir le r ´ egime du moteur
entre 1500–1700 tours/min.
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L' ´ evaporation du
jusqu' ` a
rel ˆ acher
BATTENTION
Le r ´ eglage du r ´ egime de ralenti du moteur doit
ˆ etre effectu ´ e lorsque le moteur a ´ et ´ e enti ` erement
pr ´ echauff ´ e.
JEU DU CABLE D'ACC ´ EL ´ ERATEUR
1. Faire glisser le soufflet(s).
2. Desserrer le contre- ´ ecrou 1.
3. Tourner le dispositif de r ´ eglage
2 de sorte que le cable
d'acc ´ el ´ erateur pr ´ esente un jeu
de 0,5–1,0mm.
4. Serrer le contre- ´ ecrou 1.
5. Reposer le soufflet(s).
BAVERTISSEMENT
Un jeu inappropri ´ e du c ˆ able d'acc ´ el ´ erateur peut se
traduire par une brusque acc ´ el ´ eration du moteur
` a la manœuvre du guidon. Le pilote risque alors
de perdre le contr ˆ ole de la moto. R ´ egler le jeu du
c ˆ able de commande des gaz de sorte que le r ´ egime
du ralenti moteur ne change pas ` a la manœuvre du
guidon.
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0,5–1,0 mm