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MAN-NT-16000-SYM-C01-F
N°
PROBLÈMES
1.
5
FUITE D'HUILE*
2.
3.
4.
*NOTE : À
DE L
DES BRAS DE LEVAGE
1. L
LE PONT
ÉLÉVATEUR NE
2. L
6
PEUT SOULEVER
LA CAPACITÉ DE
3. P
CHARGE
1. L
LES BUTOIRS NE
FONCTIONNENT
7
2. A
PAS À LA
DESCENTE
3. F
4. L
5. L
1. S
2. N
3. L
LE PONT
ÉLÉVATEUR EST
8
INOPÉRANT EN
POSITION ÉLEVÉE
4. L'
CAUSES
C
YLINDRE ESCLAVE
C
YLINDRE MAITRE
R
ACCORD HYDRAULIQUE
P
'
(
URGEUR D
AIR
BASE DU CYLINDRE ESCLAVE
'
'
LA SUITE D
UNE FUITE D
HUILE
'
(
1"
HUILE AU BESOIN
À
DU BOUCHON AÉRATEUR
.
/
A
VALVE DE
DESCENTE
ET
OU
ANTIRETOUR
NE
SONT
PAS
.
CORRECTEMENT
E CENTRE DE GRAVITÉ DU VÉHICULE N
.
CENTRÉ
'
RÉSENCE
D
UN
LUBRIFIANT
AUTRE
LUBRIFIANT SEC À BASE DE TÉFLON
DANS LES COINS INTÉRIEURS DES COLONNES
E OU LES BUTOIRS NE BOUGENT PAS LIBREMENT
.
UCUNE PRESSION PNEUMATIQUE
'
UITE D
AIR SUR LES TUBES PNEUMATIQUES
E CYLINDRE PNEUMATIQUE EST DÉFECTUEUX
A VALVE PNEUMATIQUE EST DÉFECTUEUSE
1
7
E RÉFÉRER AUX PROBLÈMES
À
PROBLÈMES ET SOLUTIONS.
'
IVEAU D
HUILE BAS DANS LE RÉSERVOIR
A
PRESSION
EN
PROVENANCE
,
'
HYDRAULIQUE ESCLAVE
PUISQU
IL N
,
CHARGE SUR LE PONT ÉLÉVATEUR
EST INSUFFISANTE
POUR ACTIVER LA VALVE PILOTÉE EN DESCENTE
. L
C
M
SEULEMENT
A
OLONNE
OBILE
C
PLUS BASSE QUE CELLE DE LA
OLONNE
C
M
M
ALORS QUE LA
OLONNE
OBILE
.
À SON ÉLÉVATION MAXIMALE
INSTALLATION DU PONT ÉLÉVATEUR EST NON
.
ADÉQUATE
1. U
N DÉBORDEMENT D
G
. C
IROLIFT
E DÉBORDEMENT PEUT ÊTRE EXPLIQUÉ PAR LE FAIT QUE LES JOINTS DU
CYLINDRE NE PEUVENT ÊTRE PARFAITEMENT ÉTANCHES
'
D
HUILE PEUT S
'
S
ÉVACUER PAR L
'
L
ÉLÉVATION DU PONT ÉLÉVATEUR LORSQUE CE DERNIER ATTEINT UNE HAUTEUR
SUPÉRIEURE À CELLE NORMALEMENT UTILISÉE
L
E CYLINDRE N
NOTE : S
I LA SYNCHRONISATION DU PONT ÉLÉVATEUR DOIT SE FAIRE FRÉQUEMMENT
UNE RÉPARATION DOIT ÊTRE EFFECTUÉE
2. C
ONTACTER LE MANUFACTURIER DU PONT ÉLÉVATEUR
3.1 R
ESSERRER LE RACCORD DU CONDUIT HYDRAULIQUE QUI FUIT
S
I LE PROBLÈME PERSISTE
3.2 R
EMPLACER LE RACCORD HYDRAULIQUE QUI FUIT
4.1 R
ESSERRER LE PURGEUR QUI FUIT
S
I LE PROBLÈME PERSISTE
)
4.2 R
EMPLACER LE PURGEUR QUI FUIT
NOTE : M
ETTRE DU TÉFLON SUR LES FILETS DU PURGEUR POUR L
,
'
VÉRIFIER LE NIVEAU D
HUILE DANS LE RÉSERVOIR LORSQUE LES BRAS DE LEVAGE SONT AU SOL
)
ET NIVELER LES BRAS DE LEVAGE
1.1 N
LA
VALVE
ETTOYER LA VALVE DE DESCENTE ET
S
FERMÉES
I LE PROBLÈME PERSISTE
1.2 R
EMPLACER LA VALVE DE DESCENTE ET
'
EST PAS
2. D
ÉPLACER LE VÉHICULE AU SOL ET RECENTRER LE CENTRE DE GRAVITÉ DU VÉHICULE
'
3.1 N
QU
UN
ETTOYER LES PAROIS INTÉRIEURES DES COLONNES À L
(
.
)
3.2 V
EX
GRAISSE
OIR SECTION
.
L
UBRIFICATION DU PONT ÉLÉVATEUR
1.1 A
'
CTIVER L
UNITÉ POUR SOULEVER L
LES BUTOIRS DES BUTÉES
.
1.2 V
ÉRIFIER MANUELLEMENT LE MOUVEMENT DU OU DES BUTOIRS
1.3 N
ETTOYER OU LIBÉRER LE OU LES BUTOIRS
1.4 R
EMPLACER LE BUTOIR DÉFECTUEUX
2. V
'
ÉRIFIER SI L
ALIMENTATION PNEUMATIQUE EST FONCTIONNELLE
3. C
OUPER LA PARTIE DU TUBE PNEUMATIQUE PERCÉE
.
PNEUMATIQUES SAINS À L
.
4. R
EMPLACER LE CYLINDRE PNEUMATIQUE DÉFECTUEUX
.
5. R
EMPLACER LA VALVE PNEUMATIQUE DÉFECTUEUSE
1. S
I LE PROBLÈME PERSISTE ET NE PEUT ÊTRE RELIÉ À L
DE LA SECTION
PROBLÈMES ET SOLUTIONS,
SECTION
ÉLÉVATEUR OU UNE PERSONNE DE SERVICE QUALIFIÉE
.
2. A
'
JOUTER DE L
HUILE DANS LE RÉSERVOIR
3.1 O
UVRIR COMPLÈTEMENT LA VALVE DE NIVELAGE
3.2 A
CTIONNER
M
/A
ARCHE
RRÊT DE L
'
. U
S
ÉLÈVERA
,
DU
CIRCUIT
MAXIMALE
MAINTENIR L
'
Y A PAS DE
PRESSION DANS LE SYSTÈME JUSQU
INDIQUANT QU
3.3 F
ERMER COMPLÈTEMENT LA VALVE DE NIVELAGE
E
NOTE : L
SCLAVE EST
A VALVE DE NIVELAGE PEUT ÊTRE DIFFICILE À FERMER MANUELLEMENT EN
M
,
AITRE
RAISON DE LA PRESSION HYDRAULIQUE ÉLEVÉE DANS LE SYSTÈME
AITRE SE SITUE
PINCE OU TOUT AUTRE INSTRUMENT POUR LA FERMER DE LA VALVE DE NIVELAGE
3.4 A
PPUYER SUR LA VALVE DE DÉBLOCAGE ET ENSUITE ABAISSER LA
DÉGAGEMENT DE PRESSION EN LES MAINTENANT TOUS LES DEUX POUR FAIRE
DESCENDRE LES BRAS DE LEVAGE AU SOL
3.5 N
IVELER
LES
D'INSTALLATION – A
4. C
OMMUNIQUER AVEC L
SOLUTIONS
'
HUILE PEUT ÊTRE OBSERVÉ SEULEMENT DU CÔTÉ ESCLAVE DU
'
ACCUMULER DANS LA PAROI INTERNE DU CYLINDRE ET PEUT
'
(
AÉRATEUR
TROU SITUÉ À LA PARTIE SUPÉRIEURE DU CYLINDRE
.
'
. E
'
EST PAS DÉFECTUEUX
SSUYER L
HUILE RÉSIDUELLE
.
;
.
.
;
.
: INSTRUCTIONS D'INSTALLATION – A
/
OU LA VALVE ANTIRETOUR
;
/
OU ANTIRETOUR DÉFECTUEUSE
INSTRUCTIONS DE MAINTENANCE ET D'INSPECTION –
.
'
APPAREIL DE LEVAGE DE
.
.
.
'
'
.
AIDE D
UNE UNION À AIR
.
'
CONTACTER LE MANUFACTURIER DU PONT
. (À 1"
DU BOUCHON AÉRATEUR
.
'
L
UNITÉ
HYDRAULIQUE
EN
APPUYANT
'
. S
UNITÉ HYDRAULIQUE
EULE LA
C
M
E
NE FOIS LA
OLONNE
OBILE
SCLAVE ÉLEVÉE À SA HAUTEUR
'
M
INTERRUPTEUR
ARCHE
'
À CE QUE LE MOTEUR ÉMETTE UN BRUIT
'
'
IL A ATTEINT SA PLEINE PRESSION D
.
.
.
V
BRAS
DE
LEVAGE
OIR
JUSTEMENT DES BRAS DE LEVAGE
'
INSTALLATEUR OU LE MANUFACTURIER DU PONT ÉLÉVATEUR
RÉVISION: 2023-02-28
. U
NE PETITE QUANTITÉ
)
À
.
,
.
.
'
.
ÉTANCHÉISER
. A
JOUTER
JUSTEMENT
.
.
.
'
'
.
AIDE D
UN DÉGRAISSANT
1"
POUR DÉSENGAGER
.
.
. J
2
OINDRE LES
TUBES
.
1
7
UN DES PROBLÈMES
À
DE LA
.
).
'
SUR
L
INTERRUPTEUR
C
M
E
OLONNE
OBILE
SCLAVE
/A
RRÊT POUR REMETTRE DE LA
(
2
).
OPÉRATION
MAX
SEC
. NE PAS
UTILISER DE
.
P
OIGNÉE DE
INSTRUCTIONS
SECTION
.
.
27 |
P
A G E
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