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Paramètre
Description des paramètres
Paramètre
P33
P34
P35
P36
P37
P38
37 ... 132
Désignation
Contrôleur(s) de
flammes actif(s) pour
temps de sécurité au
démarrage
Temps de
stabilisation A
Deuxième temps de
sécurité au démarrage
Contrôleur(s) de
flamme(s) actif(s) pour
phase 2
Temps de
stabilisation B
Mode de
fonctionnement V1 V2
Description
Ce paramètre définit le(s) contrôleur(s)
de flammes (état 11 à 16) actif(s) pour
la détection de flamme.
N.B. Si le signal de flamme 2 est utilisé,
tenir compte du réglage pour P18 (con-
trôleur de flammes 2 ou pressostat de
gaz).
Durée de l'état 13 « Stabilisation de la
flamme A »
Durée du deuxième temps de sécurité
au démarrage. Réglage du temps entre
la détection du signal de flamme du
premier temps de sécurité et le temps
maximum entre l'ouverture des vannes
de gaz et la détection de flamme.
Ce paramètre définit le(s) contrôleur(s)
de flammes actif(s) dans la phase 2
(état 17 « Stabilisation flamme B » à
19 « Pause 4 ») pour la détection de
flamme.
N.B. Si le signal de flamme 2 est utilisé,
tenir compte du réglage pour P18 (con-
trôleur de flammes 2 ou pressostat de
gaz).
Définit la durée de l'état 17 « Stabilisa-
tion de la flamme B »
Définit le mode de fonctionnement
des vannes de gaz V1 et V2. Valable
uniquement pour les états 18 (service)
et 19 (pause 4).
Réglage / exemples
Réglage :
1 : uniquement signal de flamme 1 per-
tinent
2 : uniquement signal de flamme 2 per-
tinent
3: flamme 1 ET flamme 2
4 : flamme 1 OU flamme 2
Valeurs :
0 à 65534 (résolution 1/16 s)
N.B. Cette durée est répartie entre les
états 15 et 16, la durée de l'état 16 étant
toujours de 0,5 seconde.
Valeurs :
16 à 480 (résolution 1/16 s)
Attention : dans les applications FM,
les temps suivants ne doivent pas être
dépassés.
Brûleur avec flamme pilote : 10 s
(réglage 160 au maximum)
Brûleur avec allumage direct :
< 2 500 000 Btu/h ≤ 15 s
(réglage 240 au maximum)
< 2 500 000 Btu/h ≤ 10 s
(réglage 160 au maximum)
Réglage :
1 : uniquement signal de flamme 1 per-
tinent
2 : uniquement signal de flamme 2 per-
tinent
3: flamme 1 ET flamme 2
4 : flamme 1 OU flamme 2
Valeurs :
0 à 65534 (résolution 1/16 s)
0 : gaz de démarrage interrompu. V1
désactivée, V2 activée
1 : gaz de démarrage continu. V1 et V2
activées
2 : service deux allures : V1 activée, V2
activée/désactivée en service, déter-
miné par le bus. V2 ne s'ouvre pas non
plus pendant le deuxième temps de sé-
curité au démarrage.
N.B.
Si le réglage 2 est utilisé, une liaison
bus doit exister. S'il n'y en a pas, le sys-
tème effectue un essai de redémarrage
car la surveillance de la liaison bus a
lieu dans cet état de service.
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