Table des Matières
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6
6.1
6.2
Symptôme
Forte usure des
lames.
Action de nettoyage
insuffisante et dépôts
de matière.
Usure ou endomma-
gement inhabituels de
la lame de racleur.
Tab. 4: Identification des problèmes
© Martin Engineering GmbH
Identification des problèmes
Consignes de sécurité
INDICATION
Les racleurs des bandes de convoyage sont exposés à des maté-
riaux très variés et sont souvent utilisés dans des conditions de
travail et des environnements extrêmes. C'est pourquoi, d'autres
problèmes que ceux mentionnés ci-dessous peuvent survenir.
Dans ce cas, Martin Engineering ou un représentant peut vous
aider pour le positionnement ou la recherche de solutions spé-
ciales. Ne remettre en service la ligne de convoyeurs que si le pro-
blème a été détecté et résolu.
Identification des problèmes
Si vous observez une usure anormalement élevée et/ou une action
peu efficace des lames du racleur après leur installation, vérifiez les
points suivants :
Cause
Le racleur est trop tendu sur
la bande de convoyage.
Racleur installé dans le flux
de matériaux.
Le racleur n'est pas assez
ou trop tendu sur la bande
de convoyage.
Le racleur est monté trop
haut sur le tambour de tête
et bloque le flux de maté-
riaux.
Les lames de raclage sont
usées.
Bande de convoyage ou
raccords endommagés.
Racleur installé dans le flux
de matériaux.
Différentes valeurs de ten-
sion du dispositif de tension.
Mesure corrective
Réduire la tension. Vous trouverez
les valeurs de tension dans le
manuel d'installation du dispositif
de tension.
Installer le pré-racleur sur un autre
endroit.
Augmenter ou réduire la tension.
Monter le racleur plus bas.
Contrôler les lames de raclage et
les remplacer le cas échéant. (cf. "
Maintenance hebdomadaire ").
Contrôler le(s) raccord(s) de la
bande de convoyage et les rempla-
cer si nécessaire.
Installer le pré-racleur sur un autre
endroit.
Contrôler les valeurs de tension et
les modifier le cas échéant.
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M3618FR-10/13
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