Table des Matières
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4.3
© Martin Engineering GmbH
Essai de fonctionnement
INDICATION
Avant de débuter les travaux sur le racleur de bande de
convoyage ou sur la ligne de convoyeur côté client, lire ce para-
graphe dans son intégralité.
PRUDENCE ! PIECES VOLANT DANS TOUS LES SENS !
Les outils ou pièces de l'installation oubliés peuvent tomber de la
bande de convoyage en marche et causer de légères blessures
ou des dommages matériels.
Après le montage, enlever d'abord les outils de la zone d'installa-
tion et de la bande de convoyage, puis enclencher l'alimentation
électrique.
AVERTISSEMENT ! RISQUE DE BLESSURES !
Des parties du corps et/ou des vêtements peuvent être entraînés
par des composants rotatifs ou la bande de convoyage en mouve-
ment.
Avant tous travaux d'installation ou de maintenance, couper l'ali-
mentation électrique de la ligne de convoyeurs et de ses acces-
soires et la sécuriser contre tout démarrage non autorisé.
Poser des panneaux d'avertissement !
1. Enlever tous les outils et revêtements de protection incendie de
la zone d'installation et de la bande de convoyage.
2. Effectuer un essai de fonctionnement d'une heure de la ligne de
convoyeurs.
PRUDENCE ! RISQUE D'ENDOMMAGEMENT !
N'exploiter jamais le racleur de bande de convoyage pendant plus
de 15 minutes sur une bande de convoyage vide en fonctionne-
ment. Cela risque d'endommager le racleur de bande et/ou la
bande de convoyage par surchauffe.
Exploiter le racleur de bande de convoyage exclusivement sur une
bande de convoyage chargée et tendue.
3. Après un essai de fonctionnement d'une heure, arrêter la ligne
de convoyeurs, couper l'alimentation électrique et sécuriser
contre toute mise en marche non autorisée.
4. Vérifier si toutes les pièces de fixation sont bien serrées. Res-
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M3618FR-10/13
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