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HARTJE EXCELSIOR Mode D'emploi page 19

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5.7  Différences entre un vélo et un vélo
électrique
ATTENTION
Comportement inattendu du vélo électrique en raison
d'une forte accélération.
Risque d'accident et de blessure !
• La présence de gel, de pluie, de sable ou encore de
feuilles mortes sur la chaussée peut provoquer des
accidents avec les vélos électriques.
• Utilisez le dérailleur du vélo électrique et commencez
toujours à rouler avec la plus petite vitesse.
Les composants de l'entraînement électrique constituent les
principales différences entre un vélo traditionnel et un vélo
électrique.
Un comportement de conduite modifié par un poids nettement
plus élevé et une répartition différente du poids sur un vélo
électrique.
L'entraînement a une forte influence sur le comportement de
freinage.
Les vélos électriques nécessitent une force de freinage plus
puissante, ce qui peut augmenter l'usure.
Les forces qui s'exercent sur les vélos électriques sont
nettement plus importantes, ce qui augmente l'usure.
Une vitesse de déplacement éventuellement plus élevée en
raison de l'assistance électrique. Il est primordial d'adopter une
conduite prudente, car les autres usagers doivent s'adapter à
la vitesse éventuellement plus élevée du vélo électrique.
Le comportement de conduite et de freinage, ainsi
que l'utilisation de l'accu et du chargeur requièrent des
compétences spécifiques adaptées.
Familiarisez-vous avec les propriétés de votre vélo électrique,
même si vous avez déjà un peu d'expérience avec les vélos
à assistance électrique.
5.8 Fonctionnement
L'entraînement vous assiste uniquement lorsque vous pédalez.
L'intensité de l'assistance se règle automatiquement en fonction
du niveau d'assistance sélectionné, de la force de pédalage, de la
charge et de la vitesse.
L'entraînement vous assiste jusqu'à une vitesse maximale de
25 km/h et l'aide à la poussée jusqu'à 5 km/h environ.
Concernant la vitesse, une tolérance de 10 % est possible.
Le niveau de pression acoustique d'émission pondéré A pour les
oreilles du cycliste est inférieur à 70 dB(A).
Principes de base
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