Manuels Connexes pour HARTJE EXCELSIOR
Sommaire des Matières pour HARTJE EXCELSIOR
- Page 1 MODE D’EMPLOI COMME MODE D’EMPLOI D’ORIGINE DIN EN 15194 / DIN EN 82079-1 VÉLO ÉLECTRIQUE (PEDELEC/EPAC) Vente : Hermann Hartje KG Tél. +49 (0)4251–811-90 info@hartje.de www.hartje.de...
- Page 3 Composants du vélo électrique 1 Composants du vélo électrique L’illustration peut varier en fonction de votre modèle ou de Familiarisez-vous avec la commande, les fonctions et les l’équipement choisi. Veuillez lire tout spécialement les remarques instructions d’entretien et de maintenance. sur votre équipement dans les chapitres correspondants. Module de commande Accu avec affichage KM/H...
- Page 4 Table des matières 1 Composants du vélo électrique ... . .3 5 Principes de base..... . .15 2 En cas d’urgence .
- Page 5 Table des matières 6 Commande......25 5.12 Transport ......22 5.12.1 Vélo électrique .
- Page 6 Table des matières 9 Recherche de défauts ....40 6.3 Module de commande ....32 6.3.1 Fonction des touches 9.1 ...
- Page 7 En cas d’urgence 2 En cas d’urgence 2.2 En cas de chaleur excessive Si vous constatez que l’accu développe une chaleur excessive : Dans ce mode d’emploi, vous trouverez des remarques pour manipuler l’accu. Malgré le respect de toutes les mesures de 1.
- Page 8 Tuning ou trucages 3 Tuning ou trucages 2.4 Lorsque l’accu brûle 1. Appelez immédiatement les pompiers. AVERTISSEMENT 2. En cas d’absence de danger pour vous et si vous en êtes physiquement capable, utilisez un extincteur approprié pour Le tuning et les trucages en vue d’augmenter la vitesse de éteindre l’incendie.
- Page 9 Consignes de sécurité 4 Consignes de sécurité – Le tuning risquera d'endommager irrémédiablement votre vélo électrique. – Le cadre, les roues et les freins ne sont pas conçus pour des 4.1 Consignes de sécurité relative à vitesses plus élevées. l’utilisation – Toute modification du système d’entraînement peut conduire à...
- Page 10 Consignes de sécurité 4.2 Consignes de sécurité relatives à la AVERTISSEMENT circulation Dysfonctionnements et danger liés aux réparations réalisées sans connaissances spécifiques. AVERTISSEMENT Risque d’accident et de blessure ! Utilisation incorrecte ou non conforme à l’usage prévu du • Concernant les réparations, demandez uniquement à vélo électrique.
- Page 11 Consignes de sécurité 4.3 Consignes de sécurité concernant le • N’ouvrez, ne démontez, ne percez et ne déformez jamais le chargeur. chargeur • Ne faites réparer le chargeur que par du personnel professionnel qualifié et avec des pièces détachées DANGER d’origine. En cas d’erreur de manipulation du courant électrique •...
- Page 12 Consignes de sécurité • Si une surveillance permanente est impossible, • Lisez également les consignes de sécurité sur le boîtier n’utilisez le chargeur que dans des pièces équipées du chargeur. d’un détecteur de fumée. 4.4 Consignes de sécurité concernant • En cas de dommages constatés ou supposés, n’utilisez pas le chargeur.
- Page 13 Consignes de sécurité AVERTISSEMENT AVIS Les dommages à l’accu risquent de provoquer un incendie Dommages à l’entraînement et à l’accu dus à une ou une explosion. recharge mal réalisée. Risque d’incendie et d’explosion ! Risque d’endommagement ! • N’essayez pas d’éteindre vous-même l’accu en feu. •...
- Page 14 Consignes de sécurité 4.5 Dangers résiduels AVIS Malgré le respect de toutes les consignes de sécurité et mises Dommages à l’accu, à l’entraînement ou à des objets se en garde, l’utilisation du vélo électrique est liée aux dangers trouvant à proximité en raison d’une mauvaise utilisation résiduels imprévisibles suivants : de l’accu.
- Page 15 Principes de base 5 Principes de base 5.2.1 Structure Il existe quatre types de mises en garde : 5.1 Lecture et conservation du mode – Mention d’avertissement : les mises en garde présentant d’emploi un risque de mort ou de blessure sont précédées de cette mention d’avertissement, laquelle comporte un symbole, et Contrairement à...
- Page 16 L’utilisation conforme implique également le respect des indications DANGER figurant dans le « Mode d’emploi du vélo ». La société Hermann Hartje KG interdit l’utilisation de sièges Cette mise en garde indique qu’il existe un risque élevé d’enfant et de remorques sur les vélos électriques.
- Page 17 Principes de base 5.4 Symboles sur les produits Les symboles suivants se trouvent sur l’emballage, l’accu ou le chargeur : Marquage pour les appareils électriques qui ne doivent Marquage pour les produits qui ne peuvent être utilisés pas être éliminés dans les ordures ménagères ou qu’en intérieur.
- Page 18 Principes de base 5.5 Termes Décharge profonde : par décharge profonde d’un accu, on entend la consommation de courant jusqu’à épuisement pratiquement AC : abréviation de « Alternating Current » (le terme anglais pour totale de la capacité de l’accu. Les décharges profondes pouvant «...
- Page 19 Principes de base 5.7 Différences entre un vélo et un vélo – Une vitesse de déplacement éventuellement plus élevée en raison de l’assistance électrique. Il est primordial d’adopter une électrique conduite prudente, car les autres usagers doivent s’adapter à la vitesse éventuellement plus élevée du vélo électrique. ATTENTION –...
- Page 20 Principes de base 5.8.1 Autonomie 5.8.3 Protection contre la surchauffe de l’entraînement L’entraînement est un moteur d’assistance. L’autonomie est influencée de manière décisive par votre force de pédalage. ATTENTION • Réglez une assistance la plus faible possible. Plus la fréquence de pédalage est faible, plus le besoin énergétique Surchauffe de l’entraînement et de l’accu en raison d’un de l’entraînement est élevé.
- Page 21 Renseignez-vous également sur les règlementations régionales et nationales en vigueur du Code de la route. Par exemple : – l’âge minimum requis pour le cycliste ; HERMANN HARTJE KG – l’assurance obligatoire ; DEICHSTRAßE 120-122 – l’autorisation d’exploitation ; 27318 HOYA/WESER GERMANY –...
- Page 22 Principes de base 5.12 Transport Les forces de freinage et latérales agissant sur le porte-vélos sont plus importantes avec un vélo électrique qu’avec un vélo habituel. 5.12.1 Vélo électrique • Testez si votre porte-vélos convient au vélo électrique. • Demandez à votre vélociste un porte-vélos adapté à votre vélo AVERTISSEMENT électrique.
- Page 23 Principes de base 5.13 Remarques 5.12.5 Accu Les accus au lithium-ions sont soumis aux exigences de la 5.13.1 Domaines d’utilisation de l’accu et du législation sur les produits dangereux. Les accus non endommagés chargeur peuvent être transportés par la route par des utilisateurs privés sans autre obligation.
- Page 24 Principes de base 5.14 Avant chaque trajet • Avant d’effectuer votre premier trajet, chargez entièrement l’accu (cf. section « Charger l’accu » à la page 30). Vérifiez votre vélo électrique conformément à la procédure 5.16 Le premier trajet décrite dans le « Mode d’emploi du vélo », à la section «...
- Page 25 Commande 6 Commande Lisez intégralement le mode d’emploi avant de mettre le vélo électrique en service. • Demandez à votre vélociste de vous apprendre à utiliser l’entraînement. • En vue de la mise en service de votre vélo électrique, préparez l’accu et le chargeur comme suit. 6.1 Chargeur Fig.
- Page 26 Commande 6.2 Accu • Attention, des températures extérieures inférieures à +10 °C peuvent diminuer la puissance de l’accu. AVIS • L’accu perd continuellement de sa puissance. • En cas de perte de puissance excessive telle qu’une durée Dommages irréversibles au vélo électrique liés à une de fonctionnement relativement courte, faites vérifier l’accu autodécharge due à...
- Page 27 Commande 6.2.2 Dispositif de sécurité AVIS ATTENTION Dommages à l’accu suite à une chute. Risque d’endommagement ! Surchauffe de l’entraînement et de l’accu en raison d’un • Avant usage, vérifiez si l’accu est correctement inséré dysfonctionnement. dans son support et si la serrure est verrouillée. Risque de brûlures ! •...
- Page 28 Commande 6.2.4 Mettre en place l’accu Vous pouvez vérifier l’état de charge aussi bien lorsque l’accu est inséré que lorsqu’il est retiré. 1. Insérez la clé dans la serrure de l’accu. Il n’est pas possible de vérifier la charge de l’accu lorsque 2.
- Page 29 Commande 6.2.6 Contrôler la charge de l’accu 6.2.8 Connecter l’accu au chargeur • Pour contrôler la charge de l’accu, vous pouvez soit appuyer 1. Ouvrez le cache de protection, puis branchez la fiche de sur la touche de l’accu (cf. fig. : « Indicateur de charge sur charge du chargeur dans la prise de charge de l’accu.
- Page 30 Commande 6.2.9 Charger l’accu • Supprimez les éventuelles saletés sur la prise de charge et sur les contacts avec un chiffon sec. AVERTISSEMENT • Rechargez l’accu uniquement en le surveillant. Charger un accu inséré : Chaleur, fuite de gaz et endommagement de l’accu en •...
- Page 31 Commande 6.2.12 Rouler avec un accu déchargé Si vous n’utilisez pas l’accu pendant une durée prolongée, veuillez prendre les mesures suivantes avant de l’entreposer : Si la charge de l’accu a été totalement consommée pendant Rechargez l’accu à 60 % de sa capacité. le trajet, le vélo électrique peut alors s’utiliser comme un vélo •...
- Page 32 Commande 6.3 Module de commande 6.3.3 Lire l’indicateur de charge Lorsque le vélo électrique est allumé, vous pouvez lire l’état de 6.3.1 Fonction des touches du module de charge de l’accu grâce au nombre de barres de charge affichées. commande Un accu complètement chargé est représenté comme sur la fig. «...
- Page 33 Commande 6.3.4 Régler l’assistance 6.3.2 Allumer/éteindre le vélo électrique Le système offre 5 niveaux d’assistance. ATTENTION L’intensité de l’assistance alterne dans l’ordre de « 0 » (aucune assistance) à « 5 » (assistance maximale). Comportement inattendu du vélo électrique en raison • Pour régler un niveau d’assistance plus élevé, appuyez une d’une erreur de manipulation.
- Page 34 Commande 6.3.5 Protection contre la surchauffe de 6.3.6 Allumer/éteindre l’éclairage l’entraînement AVERTISSEMENT ATTENTION Mauvaise visibilité sur la voie publique. Risque d’accident et de blessure ! Surchauffe de l’entraînement et de l’accu en raison d’un dysfonctionnement. • Avant de prendre la route, assurez-vous que la Risque de brûlures ! puissance de l’accu de votre vélo électrique est suffisante pour allumer l’éclairage durant le trajet.
- Page 35 Commande Familiarisez-vous avec le fonctionnement et l’accélération de l’aide à la poussée en dehors de la voie publique, en particulier sur les vélos électriques non équipés d’une régulation de vitesse de l’aide à la poussée. Pour pouvoir utiliser l’aide à la poussée, le vélo électrique doit être KM/H allumé...
- Page 36 Commande 6.4 Entreposer le vélo électrique 6.3.8 Afficher les informations sur les trajets • Pour afficher les différentes informations relatives aux trajets, Si vous n’utilisez pas le vélo électrique pendant une durée appuyez brièvement et à plusieurs reprises sur la touche Ö/M prolongée, veuillez prendre les mesures suivantes avant de lorsque le vélo électrique est allumé.
- Page 37 Nettoyage et entretien 7 Nettoyage et entretien Pour de plus amples informations sur le nettoyage et l’entretien, consultez le mode d’emploi du vélo. Avant chaque trajet, vérifiez les composants de sécurité (cf. AVERTISSEMENT section « Avant chaque trajet » à la page 24). Blessures par courant électrique lors d’opérations de Après une chute ou un accident, vérifiez votre vélo électrique.
- Page 38 Mise au rebut 8 Mise au rebut 8.1 Éliminer le vélo électrique et le chargeur • Lisez l’explication des symboles imprimés ou incrustés sur l’emballage, l’accu et le chargeur (cf. section « Symboles sur (Applicable dans l’Union européenne et dans les autres pays les produits »...
- Page 39 Mise au rebut Conformité avec la directive RoHS : le produit que vous avez Le retour des batteries et des accus est gratuit et peut se faire chez acheté est conforme à la directive RoHS de l’UE (2011/ 65/CE). un vendeur ou dans un point de collecte approprié de la ville ou Il ne contient aucun matériel nocif ou interdit spécifié...
- Page 40 Recherche de défauts 9 Recherche de défauts ATTENTION Coincement des doigts dans les pièces rotatives. 9.1 Recherche de défauts sur le Risque de blessure ! système d’entraînement électrique • Coupez l’entraînement avant d’entretenir le vélo • Contrôlez l’état de l’ensemble des câbles électriques. électrique.
- Page 41 Recherche de défauts 9.3 Recherche de défauts sur le chargeur Défaut Cause Mesure La LED du chargeur Défaut de connexion Débranchez la fiche secteur de la prise électrique. s’allume en vert entre l’accu et le Retirez la fiche de charge de l’accu. lorsqu’un accu vide ou chargeur.
- Page 42 Données techniques 10 Données techniques 10.3 Accu 10.1 Éclairage Tension nominale : 36 V Capacité nominale : 13 Ah Puissance du projecteur : 2,4 W Énergie : 468 Wh Puissance du feu arrière : 0,6 W Température de -20 °C à +60 °C Tension nominale : fonctionnement : Température de stockage :...
- Page 44 Responsable de la vente et du marketing Ce mode d’emploi est une notice supplémentaire pour votre vélo et couvre les exigences et le secteur d’application des normes DIN Hermann Hartje KG EN 15194 et DIN EN 82079-1. Deichstraße 120–122 27318 Hoya/Weser ©...
- Page 48 Transmis par Vente : Hermann Hartje KG Tél. +49 (0)4251–811-90 info@hartje.de www.hartje.de...