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OUTILS NÉCESSAIRES
• Voltmètre (avec cordons de mesure)
• Ampèremètre
• Manomètres
• Tachymètre
• Thermomètre
• Manomètre à tube en U ou équivalent
AVERTISSEMENT
Pour écarter les risques de blessures corporelles graves ou
de mort ainsi que de dommages matériels, sectionner et
verrouiller l'ensemble des alimentations électriques et en
gaz avant d'effectuer tout entretien ou toute réparation de
l'appareil.
Vérifier l'absence d'objets étrangers dans le caisson, la
soufflante et les gaines avant de mettre la soufflante en
marche.
Les modèles comportant un ventilateur d'apport à
entraînement direct et plénum à aubes inclinées vers l'arrière
doivent toujours être équipés d'un variateur de vitesse en
raison de la configuration à entraînement direct du ventilateur
d'apport. Avant de poursuivre, déterminer s'il s'agit d'un
modèle à volume d'air constant ou variable (VAV). Se reporter
Démarrage : chauffage indirect au gaz,
à la section
Fonctionnalités en option, Volume d'air variable
manuel pour plus de détails.
1. Vérifier les raccordements électriques
Tirer sur les câbles de tous les raccordements électriques
internes pour s'assurer qu'ils n'ont pas été desserrés pendant
le transport.
2. Vérifier le bon serrage de la visserie
Contrôler le serrage des attaches, des vis de calage et des
colliers de fixation sur la turbine, les paliers, l'entraînement, le
socle du moteur et les accessoires.
3. Vérifier le dégagement du ventilateur
d'apport
La bonne rotation du ventilateur d'apport est essentielle. Il doit
tourner librement sans heurter ni frotter de pièce fixe.
4. Vérifier l'alignement de la courroie
trapézoïdale (le cas échéant)
Vérifier l'alignement et
la tension de la courroie
d'entraînement trapézoïdale.
Pour contrôler la tension,
mesurer le fléchissement
comme sur l'illustration.
Contrôler l'alignement en plaçant une
règle contre les deux poulies. Les
différences de largeur des poulies
doivent être prises en compte.
20
Dispositif d'air d'appoint, modèle XIGX
Ventilateur d'apport
Vérifications préalables au démarrage
de ce
Portée de la courroie
Fléchissement =
64
Portée de
la courroie
Tension de la courroie
Alignement de
l'entraînement
5. Vérifier le chevauchement radial, le décalage
radial, l'écartement et l'alignement des roues
du ventilateur à plénum (le cas échéant)
Chevauchement radial du ventilateur à plénum à aubes
inclinées vers l'arrière
Le chevauchement correct de la turbine et du pavillon
d'aspiration est indiqué dans le tableau. Pour ajuster le
chevauchement, desserrer les vis de calage dans la turbine et
déplacer la turbine jusqu'à la position correcte.
Dimension
Chevauchement
du
cm (po)
ventilateur
P114
0,36 (0,14)
P115
0,64 (0,25)
P120
0,51 (0,20)
P125
0,66 (0,26)
P128
0,71 (0,28)
Chevauchement radial du ventilateur à plénum à aubes
inclinées vers l'arrière
Décalage radial du ventilateur à plénum à aubes inclinées
vers l'arrière
Pour ajuster le décalage radial, desserrer le moyeu de turbine
de l'arbre et déplacer la turbine jusqu'à la position souhaitée
le long de l'arbre. Le décalage radial correct entre le pavillon
d'aspiration et la turbine est indiqué dans le tableau. Le
passage d'un élément à l'autre se fait en douceur.
Dimension
Décalage
du
cm (po)
ventilateur
P127
0,95 (0,375)
P222
0,64 (0,250)
P227
0,95 (0,375)
Décalage radial du ventilateur à plénum à aubes inclinées
vers l'arrière
Alignement du ventilateur à plénum hélicocentrifuge
Si nécessaire, régler la position de la turbine en desserrant le
moyeu de turbine de l'arbre du moteur. Régler la position de la
turbine de manière à ce qu'une règle maintenue fermement
contre le disque avant de turbine touche juste le pavillon
d'aspiration.
Disque
avant de turbine
Espace
Pavillon
d'aspiration
Alignement du ventilateur hélicocentrifuge
Chevauchement
Turbine
Décalage
Pavillon
d'aspiration
Règle
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