Remplacer les composants uniquement par des
pièces spécifiées par le fabricant. Toutes autres
pièces
peuvent
provoquer
réfrigérant dans l'atmosphère suite à une fuite.
Vérifier et s'assurer que le câblage est exempt
d'usure, de corrosion, de pression excessive, de
vibrations, d'arêtes vives ou de tout autre effet
environnemental
négatif.
également tenir compte des effets du vieillissement
ou des vibrations continues provenant de sources
telles que les compresseurs ou les ventilateurs.
Lors d'une rupture du circuit réfrigérant nécessitant
une réparation - ou pour toute autre raison - les
procédures conventionnelles doivent être utilisées.
Toutefois, il est important de respecter les meilleures
pratiques.
Puisque l'inflammabilité est un facteur à prendre en
compte, la procédure suivante doit être respectée :
Éliminer le réfrigérant ;
Purger le circuit avec du gaz inerte ;
Évacuer ;
Purger à nouveau le circuit avec du gaz inerte ;
Ouvrir le circuit en coupant ou en brasant.
Le réfrigérant doit être récupéré dans des cylindres
de récupération appropriés. Le système doit être
« rincé » avec de l'OFN pour garanti la sécurité de
l'unité. Ce processus peut devoir être répété
plusieurs fois. L'air comprimé ou l'oxygène ne doit
pas être utilisé pour cette tâche.
Le rinçage doit être réalisé en brisant le vide dans le
système avec de l'OFN et en continuant à remplir
jusqu'à ce que la pression de travail soit atteinte
avant d'évacuer dans l'atmosphère et de réduire
jusqu'à ce que le vide soit atteint. Ce processus doit
être répété jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de réfrigérant
dans le système. Lorsque la charge finale d'OFN est
utilisée, le système doit être ventilé à la pression
atmosphérique pour permettre le début du travail.
Cette opération est absolument vitale si des
opérations de brasage sur les tuyauteries doivent
avoir lieu.
S'assurer que la sortie de la pompe à vide ne se
trouve pas à proximité de sources d'inflammation et
qu'une ventilation adéquate est disponible.
S'assurer
que
la
contamination
réfrigérants ne se produit pas lors de l'utilisation d'un
équipement de charge. Les tuyaux ou les conduites
doivent être aussi courts que possible pour minimiser
la quantité de réfrigérant qu'ils contiennent. Avant de
recharger le système, il doit être testé sous pression
avec de l'OFN.
DD.12 Mise hors service :
Avant le début de cette procédure, il est nécessaires
que
le
technicien
connaisse
l'équipement et tous ses détails. Il est recommandé
de récupérer tous les réfrigérants en toute sécurité.
Avant la réalisation de cette tâche, un échantillon
d'huile et de réfrigérant doit être prélevé au cas où
une analyse serait nécessaire avant la réutilisation du
réfrigérant
récupéré.
Il
l'alimentation électrique soit disponible avant de
commencer la tâche.
a) Vous devez être familiarisé avec l'équipement et
son fonctionnement.
b) Isoler électriquement le système.
c) Avant de tenter la procédure, assurez-vous que :
l'inflammation
du
La
vérification
doit
de
différents
parfaitement
est
essentiel
que
07
Un équipement de manutention mécanique est
disponible, si nécessaire, pour la manipulation des
cylindres de réfrigérant ;
Tous les équipements de protection individuelle
sont disponibles et utilisés correctement ;
Le processus de récupération est supervisé à
tout moment par une personne compétente ;
Les équipements de récupération et les cylindres
doivent être conformes aux normes appropriées.
d) Si possible, videz le système de réfrigérant.
e) Si le vide n'est pas possible, utilisez un collecteur
de sorte que le réfrigérant puisse être éliminé de
diverses parties du système.
f) Assurez-vous que les cylindres se trouvent sur la
balance avant de débuter la récupération.
g) Démarrez la machine de récupération et opérez
conformément aux instructions du fabricant.
h) Ne surchargez pas les cylindres (pas plus de 80 %
de volume de charge de liquide).
I) Ne pas dépasser la pression de fonctionnement
maximale des cylindres, même temporairement.
j) Lorsque les cylindres ont été correctement remplis,
assurez-vous que les cylindres et l'équipement sont
rapidement enlevés du site et que toutes les vannes
d'isolement de l'équipement sont fermées.
k) Le réfrigérant récupéré ne doit pas être chargé
dans un autre système de réfrigération, sauf s'il a été
nettoyé et vérifié.
L'équipement doit porter une étiquette indiquant qu'il
a été mis hors service et que son réfrigérant a été
vidé. L'étiquette doit être datée et signée. Veiller à ce
que l'équipement soit muni d'une étiquette indiquant
la
présence
de
réfrigérant
l'équipement.
Lors de l'élimination du réfrigérant d'un système, que
ce soit pour l'entretien ou la mise hors service, il est
recommandé de bien éliminer tous les réfrigérants.
Toujours transférer le réfrigérant dans des cylindres
appropriés. S'assurer qu'un nombre correct de
cylindres est disponible pour prendre en charge la
totalité de la charge du système. Tous les cylindres à
utiliser doivent être conçus pour le réfrigérant
récupéré et étiquetés pour ce réfrigérant (à savoir
des cylindres spéciaux pour la récupération du
réfrigérant). Les cylindres doivent être complets,
avec une vanne de décompression, et les vannes
d'arrêt associées en bon état de fonctionnement. Les
cylindres de récupération vides sont évacués et, si
possible, refroidis avant la récupération.
L'équipement de récupération doit être en bon état de
conditions, comporter un ensemble d'instructions
concernant l'équipement disponible et adapté à la
récupération des réfrigérants inflammables. De plus,
un ensemble de balances calibrées doit être
disponible et en bon état. Les tuyaux doivent être
complets avec des raccords de déconnexion sans
fuite et fonctionner correctement. Avant d'utiliser la
machine de récupération, vérifier et s'assurer qu'elle
est dans un état de fonctionnement satisfaisant et
qu'elle a été correctement entretenue, et que tous les
composants électriques associés sont scellés afin
d'éviter tout risque d'inflammation en cas de fuite de
réfrigérant. Consulter le fabricant en cas de doute.
inflammable
dans