All manuals and user guides at all-guides.com
5.1.3 Смешивание горючего
Указание
При попадании в двигатель топлива с неправильной пропорцией смешивания или неподходящего
масла он выходит из строя.
Используйте смесь в пропорции 1:50. Это соответствует одной части высококачественного
масла для 2-тактных двигателей спецификации API-TC и пятидесяти частям бензина (напр. 100 мл
масла и 5 л бензина в канистре).
1. Сначала залейте в топливный бак необходимое количество масла для 2-тактных двигателей.
2. Затем добавьте туда бензин.
3. Закройте топливный бак.
4. Смешайте горючее путем встряхивания топливного бака.
Указание
Если качество используемого масла для 2-тактных двигателей или бензина неизвестно, то
измените пропорцию смешивания до 1:25.
5.1.4 Заполнение или заливка топлива
1. Смешайте горючее (масло для 2-тактных двигателей/бензин) путем встряхивания топливного бака.
2. Установите машину в стабильное вертикальное положение.
3. Откройте топливный бак, отвернув его крышку в направлении против часовой стрелки и сняв ее с
бака.
4. Осторожно залейте горючее через воронку.
5. Закройте топливный бак, установив и завернув крышку в направлении по часовой стрелке.
6. Закройте топливный бак.
5.2 Монтажные и регулировочные работы
ВНИМАНИЕ
Опасность травмирования! При касании вращающегося отрезного круга возможно получение
травм. Нагретые детали машины или накалившийся отрезной круг могут стать причиной получения
ожога.
▶ Перед выполнением монтажных работ или переналадки машины убедитесь в том, что
двигатель выключен, отрезной круг полностью остановлен и машина охлаждена.
▶ Работайте в защитных перчатках.
5.2.1 Установка отрезного круга
ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования и повреждения! Поврежденные отрезные круги могут сломаться.
▶ Не используйте поврежденные или вибрирующие отрезные круги, а также отрезные круги с
повреждениями.
▶ Не используйте отрезные круги из армированного полимера с истекшим сроком эксплуатации
или уже умягченные водой.
ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования и повреждения! Неподходящие отрезные круги или крепежный
материал во время работы могут разрушиться или привести к потере контроля над машиной.
▶ Убедитесь в том, что допустимая частота вращения отрезного круга по меньшей мере
соответствует максимальной частоте вращения, указанной на машине. Отрезные круги,
фланцы и винты должны подходить к машине.
▶ Используйте только отрезные круги с диаметром посадочного отверстия 20 мм или 25,4 мм
(1").
1. Вставьте стопорный штифт в отверстие в кожухе ременной передачи и вращайте отрезной круг до
фиксации штифта.
356
3