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12. Fonctionne-
ment du
compresseur
-
Ne pas utiliser le câble électrique à des fins non-conformes (ne
pas arracher la fiche de la prise de courant, protéger le câble
électrique de la chaleur, des huiles et des arêtes vives).
-
Ne pas utiliser le compresseur dans des secteurs comportant des
risques d'explosion.
-
Veiller à ne pas aspirer des gaz inflammables, corrosifs ou
toxiques.
N'employer que des pièces de rechange d'origine.
-
-
Attention, lors de la marche, des problèmes de communication
sont possibles à proximité immédiate du compresseur en raison
du bruit.
L'élimination de l'appareil doit être effectué selon les prescriptions
-
en vigueur.
-
Les réservoirs à air comprimé ne doivent pas dépasser
régulièrement une fluctuation de pression delta-p de 20 % de
la pression de service maximale (p.ex. pression max. du
compresseur 10 bar = delta-p max. 2 bar). Dans le cas d'une
fluctuation de pression trop grande, une rupture à la fatigue peut
arriver aux cordons de soudure. Dans ce cas, le réservoir à air
comprimé doit être spécialement construit pour une fluctuation de
pression plus élevée.
Le moteur électrique est relié directement au compresseur. L'air
ambiant est aspiré par le filtre d'aspiration d'air, qui sert également
d'amortisseur de bruit, et est compressé dans le cylindre
L'air comprimé passe par la soupape de pression montée dans la
culasse dans la conduite forcée et s'écoule ensuite dans le réservoir
en passant par la soupape de retenue. Le nombre de cycles
opérationnels (enclenchements/déclenchements) dans le cadre du
processus automatique peut être de l'ordre de 3 à 10 cycles par
heure.
Le rapport entre la période de fonctionnement et les temps d'arrêt de
l'agrégat du compresseur doit être de 50 : 50 maximum.
Le compresseur s'arrête après avoir atteint la pression maximale. Dès
que la pression tombe au niveau de la pression d'enclenchement, le
compresseur se remet en marche automatiquement. Ce processus
est commandé automatiquement par le pressostat.
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Prematic AG 15
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