Manuels Connexes pour VEVOR BSE-D5
Sommaire des Matières pour VEVOR BSE-D5
- Page 1 V20230213 Manuel d'utilisation du chauffage diesel A lire attentivement avant utilisation A conserver pour référence ultérieure...
- Page 2 Informations sur la sécurité Danger ! • N'utilisez ce produit que conformément à ces instructions et à TOUTES les réglementations et directives locales relatives à l'utilisation de carburant diesel et d'équipements de chauffage. Le non-respect de ces consignes peut vous exposer à des poursuites judiciaires et à des risques de dommages matériels et corporels graves, voire mortels.
- Page 3 Spécifications Dimensions 15.4×5.5×5.5 in. 39×14×14 cm Tension nominale Puissance de chauffage 5 kW Type de carburant Diesel Corps principal Consommation de carburant 0,03-0,07 gal./hr. 0,1-0,25 L/h Capacité du réservoir de carburant 2.6 gal. 10 L Températures de travail De -40 à 68°F De -40 à...
- Page 4 Liste des colis H H I I H H I I T T U U V V W W T T U U V V W W Non. Qté. Corps principal Longue conduite de carburant Coude de tuyau Évent de sortie Poignée Vis et écrous M4×29 Silencieux...
- Page 5 Non. Qté. Ensemble de câblage Tuyau d'échappement Colliers de serrage Rondelles M4 Supports d'entrée/sortie Écrou du mamelon de la conduite de carburant Colliers de serrage Rondelles M6 Vis et écrous M4×24 M8×33 Nipple de conduite de carburant Colliers de serrage pour conduites de carburant Rallonges de conduites de carburant Support de pompe à...
- Page 6 Diagramme du produit Corps principal Évent d'air chaud Entrée d'air froid Plaque tampon Entrée d'air Alimentation en carburant Sortie d'échappement Échangeur de chaleur Bouchon d'allumage Chambre de combustion Ventilateur de combustion Tableau de contrôle Alimentation en carburant...
- Page 7 Installation Après avoir percé les trous nécessaires à l'installation de ce chauffage, il est important de protéger le matériau sous-jacent contre l'humidité et les dégâts des eaux. Si des éclats apparaissent lors de la création du trou d'évacuation, veillez à recouvrir la zone d'une peinture d'étanchéité pour empêcher l'eau et l'humidité...
- Page 8 4. Appliquez une quantité généreuse de silicone (non inclus) autour de la circonférence des trous et sous la base de la plaque de montage. Insérez soigneusement la plaque de montage dans les trous, en veillant à ce qu'elle soit bien à plat et centrée. Fixez les quatre coins de la plaque de montage au plancher de la caravane à...
- Page 9 2. Acheminer le tuyau d'échappement (I) de l'appareil de chauffage au silencieux d'échappement en utilisant le coude (C) si nécessaire. Fixez-le avec un collier de serrage. Veillez à ce que le tuyau d'échappement soit légèrement incliné vers le bas par rapport à l'unité de chauffage diesel afin de permettre à...
- Page 10 5. Si nécessaire, percez de petits trous pour acheminer le câblage jusqu'à l'emplacement souhaité, par exemple la pompe à carburant sous la camionnette. Pour ce faire, retirez le boîtier de connexion, faites passer le câblage par le trou, puis reconnectez le boîtier. Il est recommandé d'installer l'écran LCD dans un endroit pratique sur le mur, car il servira de centre de contrôle pour le fonctionnement du chauffage diesel.
- Page 11 Mode Plateau 1. Appuyez simultanément sur les touches ⚙ et OK jusqu'à ce que l'écran affiche pour indiquer "Plateau Mode", qui ajuste le rapport vent/huile pour aider votre système à fonctionner dans les zones de haute altitude avec moins d'oxygène. 2.
- Page 12 Maintenance Un échappement mal ventilé peut TUER. Respectez scrupuleusement TOUS les aspects de l'entretien de la ventilation. • Inspectez périodiquement les connexions électriques pour vérifier qu'elles ne sont pas desserrées et resserrez-les si nécessaire. • Vérifiez régulièrement le niveau de carburant dans le réservoir de l'appareil afin de vous assurer qu'il y a suffisamment de diesel pour faire fonctionner l'appareil.
- Page 13 Code d'erreur Problème Solutions possibles Vérifier que les connexions et les connecteurs de la pompe à huile ne sont pas endommagés, desserrés, Défaillance oxydés, qu'il n'y a pas de court-circuit et qu'ils ne sont pompe à huile pas cassés. Réparer ou remplacer la pompe à huile si nécessaire.
- Page 14 Contact Merci d'avoir choisi nos produits ! Contactez-nous à help@cs-supportpro.com si vous avez des questions ou des commentaires, et nous résoudrons votre problème le plus rapidement possible! Pour obtenir une copie .pdf de la dernière version de ces instructions, utilisez l'application appropriée sur votre smartphone pour scanner le code QR à...