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Honda EU32i Manuel De L'utilisateur page 68

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STOCKAGE
PRÉCAUTIONS DE STOCKAGE
Si le groupe électrogène est stocké avec de l'essence dans le réservoir de
carburant, il est important de réduire les risques d'inflammation des vapeurs
d'essence.
Choisissez une zone de stockage bien aérée loin de tout appareil à flamme
(fourneau, chauffe-eau ou séchoir à linge, par exemple).
Évitez également tout endroit où un moteur électrique produisant des
étincelles ou des outils électriques sont utilisés.
Évitez dans la mesure du possible les zones de stockage très humides car cela
favorise la rouille et la corrosion.
Placez le groupe électrogène sur une surface horizontale. Une inclinaison peut
provoquer des fuites de carburant ou d'huile.
Une fois que le moteur et le système d'échappement sont froids, couvrez le
groupe électrogène pour le protéger de la poussière. Un moteur ou un système
d'échappement chaud peut enflammer ou faire fondre certains matériaux.
N'utilisez pas de feuille en plastique pour la protection contre la poussière.
Une bâche non poreuse emprisonne l'humidité autour du groupe électrogène
et favorise la rouille et la corrosion.
FIN DU STOCKAGE
Vérifiez le groupe électrogène comme indiqué au chapitre "AVANT
UTILISATION" du présent manuel (reportez-vous à la page 33).
Si le réservoir de carburant a été vidangé lors de la préparation au stockage,
remplissez-le d'essence fraîche. Si vous gardez un bidon d'essence pour le
ravitaillement, veillez à ce qu'il ne contienne que de l'essence fraîche. L'essence
s'oxyde et se dégrade avec le temps, ce qui rend le démarrage difficile.
Si le cylindre a été enduit d'huile lors de la préparation au stockage, le moteur
peut fumer brièvement au démarrage. Il s'agit d'un phénomène normal.
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