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UTILISATION DU COURANT ALTERNATIF AVEC FONCTIONNEMENT EN
PARALLÈLE
Avant de brancher un appareil à l'un ou l'autre des groupes électrogènes,
vérifiez qu'il est en bon état de marche et que ses caractéristiques électriques ne
dépassent pas celles de la prise.
La plupart des appareils motorisés exigent une puissance supérieure à la
puissance nominale lors du démarrage. Il est possible que le témoin d'alarme de
surcharge (rouge) s'allume au démarrage d'un moteur électrique. Cela est
normal si le témoin d'alarme de surcharge (rouge) s'éteint dans les quatre
secondes. Si le témoin d'alerte/de vérification d'huile (rouge) clignote en
continu, contactez un centre de réparations Honda agréé.
Lors du fonctionnement en parallèle, l'interrupteur Eco-Throttle doit être placé
sur la même position sur les deux groupes électrogènes.
1. Branchez le câble de fonctionnement en parallèle entre les deux groupes
électrogènes EU32i en suivant les instructions fournies avec le câble.
2. Démarrez les moteurs (reportez-vous à la page 40) et assurez-vous que le
témoin de sortie (vert) s'allume sur chaque groupe électrogène
(reportez-vous à la page 44).
UTILISATION
CÂBLE DE FONCTIONNEMENT EN
PARALLÈLE (équipement en option)
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