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UTILISATION
SYSTÈME ECO-THROTTLE
Le système s'allume et s'éteint à chaque fois que vous appuyez sur l'interrupteur
Eco-Throttle.
Lorsque l'interrupteur est en position MARCHE, le régime moteur est
automatiquement réduit lorsque les charges sont réduites ou lorsque les appareils
sont mis hors tension ou débranchés. Lorsque les appareils sont remis sous tension
ou rebranchés, le moteur revient au régime nominal pour alimenter la charge
électrique. Sur la position ARRÊT, le système Eco-Throttle ne fonctionne pas.
Les appareils nécessitant une grande puissance de démarrage peuvent ne pas
permettre au moteur d'atteindre le régime normal lorsqu'ils sont branchés au
groupe électrogène. Placez l'interrupteur Eco-Throttle sur ARRÊT et branchez
l'appareil au groupe électrogène. Si le moteur n'atteint toujours pas son régime
de fonctionnement normal, vérifiez que l'appareil ne dépasse pas la capacité de
charge nominale du groupe électrogène.
Si des charges électriques élevées sont branchées simultanément, placez
l'interrupteur Eco-Throttle sur ARRÊT pour réduire les variations de tension.
Le système Eco-Throttle n'est pas efficace lors de l'utilisation d'appareils ou
d'outils ne nécessitant qu'une puissance momentanée. Si l'outil ou l'appareil est
rapidement mis sous tension et hors tension, il faut laisser l'interrupteur
Eco-Throttle en position ARRÊT.
Interrupteur Eco-Throttle
sur MARCHE
Interrupteur Eco-Throttle
sur ARRÊT
INTERRUPTEUR
ECO-THROTTLE
50
Témoins (verts) allumés
• Recommandé pour réduire la consommation de carburant
au minimum et diminuer encore le niveau sonore lorsque
le groupe électrogène n'est pas sollicité à pleine charge.
Témoins éteints
• Le système Eco-Throttle ne fonctionne pas.
TÉMOIN ECO-THROTTLE
(VERT)
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