WJN5, WJN5-EUR,
HU
WJN10,WJN10-EUR
FIGYELMEZTETÉSEK –
Útmutató a biztonságos használathoz
1. A daru használata előtt tanulmányozza, értelmezze,
majd a használat során kövesse az útmutató teljes
tartalmát.
2. Ne lépje túl a daru névleges kapacitását.
3. Kizárólag olyan hevedereket és láncokat használjon,
amelyek terhelhetősége meghaladja a teher súlyát.
4. A terhet úgy kell rögzíteni, hogy az ne
csúszkálhasson és ne lenghessen ki szállítás
közben.
5. Tilos maradni Függő teher alatt.
6. A lábakat és a gémet minden esetben
lánccsapszegekkel és biztosító csapszegekkel kell
rögzíteni.
7. A darut kizárólag egyenletes felszínű, szilárd talajon
használja.
8. Szállítás előtt a rakományt süllyessze le a legalsó
helyzetbe.
9. A darun tilos bármilyen módosítást végezni.
10. A figyelmeztetések be nem tartása személyi
sérüléshez és/vagy anyagi kárhoz vezethet.
Összeszerelés:
1. Engedje le a lábakat (15/22 + 14/21), majd
rögzítse azokat peckekkel (23/25) és biztosító
csapszegekkel. A WJN5/10-EUR modell esetében
a lábakat csavarokkal is rögzíteni kell (8, vidalar 12
Nm'ye kadar sıkılmalıdır).
2. Kenje meg a szivattyúdugattyú nyomólapját (43),
az olajfogantyú tengelyét (41), valamint a gém
főtengelyét (18).
Használat:
Emelés: Működtesse a szivattyúkart teljes lökethosszal.
Süllyesztés: Lassan fordítsa el a kioldókart az
óramutató járásával ellentétes irányba. A kioldókarban
található rugó révén a kioldókar automatikusan lezár.
A tüskék (23/25) eltávolítását követően a lábak
függőleges helyzetbe fordíthatók tárolás céljából.
A lábakat ezt követően a tüskék és a biztosító
csapszegek segítségével kell rögzíteni a tároláshoz.
A tüske (22/24) eltávolítását követően a gém különböző
helyzetekbe állítható. Az új helyzetbe való állítást
követően a gémet a tüske és a biztosító csapszeg
segítségével újra rögzíteni kell.
Karbantartás:
A karbantartást kizárólag szakképzett személyzet
végezheti.
Napi karbantartás: Ellenőrizze, hogy a darun nem
láthatók-e sérülések.
12
Havi karbantartás: Kenje meg a szivattyúdugattyú
nyomólapját (43), az olajfogantyú tengelyét (41),
valamint a gém főtengelyét (18). Ellenőrizze, hogy a
darun nem láthatók-e kopásra és elhasználódásra utaló
jelek.
Az olaj utántöltése: Az olajat a hengeren található
töltőnyíláson keresztül töltse be egy olajoskannából.
Az olaj szintjének a betöltőnyílás alsó pereménél (26)
kell lennie, ha a gém teljesen le van eresztve. Túl nagy
mennyiségű olaj esetén a szivattyúzás elégtelen lesz.
Az olaj mennyisége:
Jó minőségű, ISO VG 15 viszkozitású hidraulikaolajat
használjon.
SOHA NE HASZNÁLJON FÉKFOLYADÉKOT!
Biztonsági ellenőrzés:
Az adott országban érvényes előírásoknak megfelelően,
de évente minimum egyszer a darut szakembernek
kell ellenőriznie: meg kell vizsgálni az esetleges
sérüléseket, a kopást és elhasználódást, a kampó
biztonsági reteszét, a biztonsági szelep beállítását,
valamint azt, hogy a hidraulikaegység nem szivárog-e.
Ellenőrizni kell azt is, hogy a biztonsági címkék jól
olvashatók-e.
Hibaelhárítás:
1. A daru nem emelkedik fel a legfelső helyzetbe,
de a szivattyú megőrzi a nyomását: töltse fel a
berendezést olajjal.
2. Elégtelen szivattyúzás (fél lökethossz): vákuum a
tartályban. Lazítsa meg a töltőlyukcsavart (26), és
ellenőrizze az olajszintet.
3. A teher leesik: ellenőrizze, hogy a kioldókar zárva
van-e, valamint hogy a kioldórugó (éberségi
berendezés) megfelelően van-e beállítva. A rugó
(37) előfeszítése maximum fél fordulat. Ettől eltérő
esetben a szivattyú javítást igényel (a tömítések
vagy a szelepek elhasználódtak).
Cserealkatrészek:
Az elhasználódott vagy törött alkatrészeket kizárólag
eredeti cserealkatrészekkel pótolja. Amennyiben a
modell gyártása megszűnik, előfordulhat, hogy nem
minden fontosabb alkatrész lesz elérhető.
Megsemmisítés:
Az olajat le kell engedni, majd az előírásoknak
megfelelően kell ártalmatlanítani.
(Translation of original text)
0,7 l.