Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Raz w sezonie:
– Poddać urządzenie kontroli i konserwacji w specjalistycznym warsztacie.
Przed każdym użyciem:
– Skontrolowaİ poziom oleju, a w razie koniecznoİci dolać oleju silnikowego (patrz „Instrukcja dotycząca silnika").
– Sprawdzić osadzienie złączy İrubowych, w razie koniecznoİci dokręcić.
– Skontrolować urządzenia zabezpieczające.
– Elektrostarter Sprawdzić kabel i wytyczę przyłączeniową przy silniku.
Konserwacja
Oczyİcić wyrzutnię, İlimaka i obudowę İlimaka
Wymienić olej
3) 1)
Nasmarować ruchome i obracające się częİci
Oczyİcić İwiece zapłonowe
įwiece zapłonowe poddać wymianie
Sprawdzić ciİnienie w oponach, w razie potrzeby zwiększyć
Oczyİcić system chłodzenia powietrza i wydech
Nasmarować wał napędu
2)
Sprawdzić ustawienia sprzęgieł, w razie potrzeby wyregulować
Ustawienie gaźnika poddać kontroli
Sprawdzić płytę opróżniającą, wymienić zużytą płytę
opróżniającą
Skontrolować płozy, wymienić parami zużyte płozy
Wymienić zamknięcie zbiornika
Układ wydechu poddać wymianie
Patrz „Instrukcja dotycząca silnika"
1)
Te prace mogą przeprowadzać jedynie
2)
specjalistyczne warsztaty
Pierwsza wymiana oleju po 5 godzinach
3)
roboczych (h)
Wymiana oleju co 25 godzin roboczych
4)
(h) przy pracy pod w trudnych warunkach
albo przy wysokiej temperaturze otoczenia
Prace konserwacyjne
Niebezpieczeństwo
Ryzyko obrażeń!
Przed jakimikolwiek pracami przy
urządzeniu:
– Wyłączyć silnik.
– Zaczekać, aż staną wszystkie
poruszające się częİci.
– Wyjąć kluczyk ze stacyjki i końcówkę
przewodu İwiecy zapłonowej.
– Odczekać, aż silnik ostygnie.
Wyposażenie dodatkowe i części
zamienne
Stosować wyłącznie wyposażenie
dodatkowe i częİci zamienne dopuszczone
przez producenta. Oryginalne
wyposażenie i oryginalne częİci zamienne
gwarantują bezpieczną i bezusterkową
pracę urządzenia.
Czyszczenie urządzenia
Uwaga
Niebezpieczeństwo uszkodzenia!
Urządzenia nie wolno czyścić za pomocą
strumienia wody pod ciśnieniem.
Urządzenie ustawić na twardej, równej i
poziomej powierzchni.
Usunąć przylegający brud.
Czyszczenie i konserwacja
1)
2)
1)
2)
2)
Oczyİcić urządzenie przy pomocy
bieżądej wody wlewanej przez
wyrzutnię i zaczekać, aż wyschnie.
Wyczyİcić silnik przy pomocy İcierki i
szczotki.
Nasmarować urządzenie
Nasmarować wszystkie obracające się i
ruchome częİci lekkim olejem.
Ustawić ciśnienie opon
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo wybuchu! Maximalen
Reifenluftdruck von 1,4 bar/20 PSI niemals
überschreiten.
Zalecane ciİnienie opon wynosi ok. 1 bara.
Prace konserwacyjne przy silniku
Patrz „Instrukcja dotycząca silnika".
Sprawdzić i ustawić sprzęgło napędu
ślimakowego
Rys. 2
Zwolnić dźwignię sprzęgła (1). Złącze
(3) nie może mieć luzu, ale nie może
też być zbyt ciasne. W przeciwnym
wypadku zmienić ustawienie (patrz
„Zmienić ustawienie naciągu
sprzęgła").
Powinna istnieć możliwoİć pełnego
naciİnięcia dźwigni sprzęgła (1). W
przeciwnym wypadku naciąg sprzęgła
jest ustawiony zbyt mocno i należy go
poluzować (patrz „Zmienić ustawienie
naciągu sprzęgła").
Zusätzliche Kontrolle (siehe „Mit dem Gerät
arbeiten"):
Przy włączonym silniku, włączyć na 10
sekund napęd İlimaka.
Zwolnić dźwignię sprzęgła, İlimak freza
nie może się obracać.
Plan konserwacji
po
25 h
użytkowaniu
x
x
PL
5
-
50 h
po sezonie
x
4)
x
x
Sprawdzić i ustawić sprzęgło napędu
jezdnego
Rys. 1
Ustawić dźwignię włączającą na
najwyższy bieg przedni (najwyższa
cyfra).
Przy zwolnionej dźwigni sprzęgła
napędy jezdnego, przesunąć
urządzenie do przodu.
Podczas przesuwania, ustawić
dźwignię włączającą na najwyższy bieg
przedni, a potem ustawić na najwyższy
bieg przedni.
Jeżeli odczuwa się opór przy
przesuwania albo zmianie biegu,
poluzować naciąg sprzęgła (patrz
„Zmienić ustawienie naciągu
sprzęgła").
Przy przesuwaniu urządzenia nacisnąć
dźwignię sprzęgła napędu jezdnego.
Koła muszą być zablokowane. W
przeciwnym wypadku naciąg sprzęgła
nieco dociągnąć (patrz „Zmienić
ustawienie naciągu sprzęgła").
Jeżeli ustawienie w dalszym ciągu jest
niewłaİciwe, powtórzyć proces.
Zmienić ustawienie naciągu sprzęgła
Rys. 2
Dla naciągów sprzęgła z płytą nastawczą
napędu jezdnego (4) lub napędu
gąsienicowego (5):
Naciągnąć: Poluzować İrubę (A) w
zależnoİci od płyty nastawczej,
przesunąć płytę nastawczą ku dołowi i
ponownie dokręcić İrubę (A).
w razie
potrzeby
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
105
Publicité
