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COMPOSANTS
Tuyau de purge des freins
Pour purger les freins, ce côté doit être connecté
au récipient d'aspiration. Pour le faire, le raccord
est prudemment inséré dans l'adaptateur du
récipient et tourné dans le sens des aiguilles de la
montre, jusqu'à ce que le verrouillage s'engage.
Douille de purge des freins
Utilisé pour purger les freins, adapté à toutes les
vannes de purge habituelles.
Tuyau de raccord 9,8 mm
Sert à connecter le tube d'aspiration d'huile avec
l'unité d'aspiration. Introduire le raccord
prudemment dans l'adaptateur du récipient et
tourner jusqu'à ce que le verrouillage s'engage.
Tuyau d'aspiration d'huile 6,7 mm
Introduit dans le tube de la jauge d'huile pour
aspirer l'huile.
Tuyau d'aspiration d'huile 4,5 mm
Introduit dans le tube de la jauge d'huile pour
aspirer l'huile.
Vanne à air comprimé
Lors de l'utilisation de la pompe à vide manuelle, la
vanne doit être fermée. Dans l'illustration, la vanne
est ouverte.
Réception du tuyau d'aspiration d'huile ou du
tuyau de purge
Voir le tube d'huile et le tuyau de purge des freins
Vanne de serrage
Se trouve sur le tuyau de purge et doit être fermée
pour accumuler la sous-pression.
Fil de guidage
Stabilise le tuyau d'aspiration d'huile lors de
l'introduction dans le tube de la jauge d'huile.
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Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
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