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Si el controlador de batería está conectado a dos baterías domésticas con un estado de carga diferente y a un carga-
dor, el administrador de baterías carga la batería doméstica con el estado de carga más pequeño hasta que se alcan-
za un estado de carga similar al de la otra batería doméstica.
El controlador de batería selecciona la batería doméstica con el estado de carga más alto para su uso. Si la corriente
de una batería doméstica es inferior a 25 A, el controlador de batería selecciona la batería auxiliar con mayor carga
hasta que su tensión sea 0,3 V inferior a la tensión de la otra batería auxiliar.
Si la tensión de una de las baterías domésticas es inferior a 11,2 V, el controlador de batería conecta las baterías do-
mésticas en paralelo y desconecta los demás aparatos conectados cuando la tensión cae por debajo de 10,5 V.
Si la corriente de descarga de las baterías domésticas es superior a 25 A y el estado de carga de las baterías domés-
ticas es el mismo, el controlador de batería activa las baterías domésticas en paralelo hasta que la corriente es inferior
a 20 A.
El administrador de las baterías carga automáticamente la batería de arranque cuando se dan las siguientes condicio-
nes:
• La tensión de la batería de arranque es inferior a 12,5 V.
• Las baterías domésticas están completamente cargadas.
• Hay una fuente de carga conectada al controlador de batería.
El proceso de carga se detiene cuando la batería de arranque está completamente cargada, la fuente de carga está
apagada o se arranca el vehículo.
Modo manual
Si el modo manual está activado, se puede seleccionar qué batería doméstica se utilizará. El controlador de batería
supervisa continuamente la temperatura de funcionamiento y la tensión durante la descarga de las baterías conecta-
das. La selección de la batería será limitada por el controlador de batería si la temperatura de funcionamiento es de-
masiado alta o no se alcanza la tensión mínima de 10,5 V.
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