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Wenn der Batteriewächter an zwei Bordbatterien mit unterschiedlichem Ladezustand und ein Ladegerät angeschlos-
sen ist, lädt der Batteriemanager die Bordbatterie mit dem kleinsten Ladezustand auf, bis ein Ladezustand erreicht ist,
der ähnlich zu dem der anderen Bordbatterie ist.
Der Batteriewächter wählt die Bordbatterie mit dem höchsten Ladezustand zur Verwendung aus. Wenn der Strom
einer Bordbatterie kleiner als 25 A ist, wählt der Batteriewächter die am höchsten geladene Sekundärbatterie aus,
bis ihre Spannung um 0,3 V niedriger ist als die Spannung der anderen Sekundärbatterie.
Wenn die Spannung einer der Bordbatterien niedriger ist als 11,2 V, schaltet der Batteriewächter die Bordbatterien
parallel und trennt die anderen angeschlossenen Geräte, wenn die Spannung unter 10,5 V fällt.
Wenn der Entladestrom der Bordbatterien größer als 25 A ist und der Ladezustand der Bordbatterien gleich ist,
schaltet der Batteriewächter die Bordbatterien parallel, bis der Strom kleiner als 20 A ist.
Der Batteriemanager lädt die Starterbatterie automatisch auf, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:
• Die Batteriespannung der Starterbatterie liegt unter 12,5 V.
• Die Bordbatterien sind vollständig geladen.
• Eine Ladequelle wird an den Batteriewächter angeschlossen.
Der Ladevorgang wird gestoppt, wenn die Starterbatterie vollständig geladen ist, die Ladequelle ausgeschaltet wird
oder das Fahrzeug gestartet wird.
Manueller Modus
Wenn der manuelle Modus aktiviert ist, kann ausgewählt werden, welche Bordbatterie verwendet werden soll. Der
Batteriewächter überwacht während der Entladung der angeschlossenen Batterien kontinuierlich die Betriebstem-
peratur und die Spannung. Die Auswahl der Batterie wird durch den Batteriewächter eingeschränkt, wenn die Be-
triebstemperatur zu hoch oder die Mindestspannung von 10,5 V unterschritten wurde.
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