Manuels Connexes pour SUPER73 S2
Sommaire des Matières pour SUPER73 S2
- Page 1 2020 V.02 MANUEL D’UTILISATION MONTAGE ET ENTRETIEN Traduction de la version originale anglaise Super73-S2...
- Page 2 Veuillez noter que toutes les instructions et tous les avis peuvent être modifiés et mis à jour sans préavis. Veuillez visiter www.super73.com pour des mises à jour techniques périodiques. Commentaires: customercare@super73.com (Europe: customercare-eu@super73.com) Ce document ne doit pas être reproduit en tout ou en partie sans l’autorisation écrite...
- Page 3 TABLE DE MATIÈRES Communauté et contact Information générale Schéma du S2 Mentions légales Intentions d’usage Déballage Montage Enregistrement Avant la première sortie Opération du vélo Guide de réglage de la suspension L’application Super73 Remarques générales Sécurité Calendrier d’entretien Entretien et pièces...
- Page 4 MISSION D’ENTREPRISE...
- Page 5 Veuillez effectuer un contrôle de sécurité avant chaque utilisation, comme décrit dans la section «Avant la première sortie» de ce manuel d’utilisation. Si vous n’êtes pas sûr de la bonne configuration après avoir assemblé votre Super73 selon les instructions de montage fournies, veuillez contacter votre revendeur spécialisé ou Super73 directement.
- Page 6 SCHÉMA DU SUPER73-S2 GÂCHETTE (sur certains DISPLAY AVEC modèles) NIVEAU DE VITESSE BATTERIE PHARE AVANT FOURCHE DE SUSPENSION CHAÎNE MANIVELLE (CRANK SET) PÉDALIER (BOTTOM BRACKET) PATTE AVANT / FRONT DROPOUT...
- Page 7 PATTE ARRIÈRE (REAR DROPOUT) ROTOR KLAXON...
- Page 8 électrique (réglage) annule toutes les réclamations sous garantie et garanties. • Votre vélo électrique Super73 est conçu pour être utilisé uniquement sur les routes et les chemins pavés. Vous ne devez donc jamais monter dans les escaliers, sauter ou effectuer des roues ou des activités similaires.
- Page 9 INSTRUCTIONS DE DÉBALLAGE DANGER Veuillez lire entièrement les instructions avant l’assemblage pour garantir le bon fonctionnement du Super73. Ne pas le faire peut entraîner des blessures graves ou endommager le vélo. TUTORIEL Regardez notre vidéo d’assemblage pour suivre les instructions étape par étape sur notre site Web dans la section d’assistance sur super73.com...
- Page 10 INSTRUCTIONS DE MONTAGE DANGER ! Ne roulez pas avec un vélo qui n’a pas passé la vérification de sécurité à 100% avant chaque décrit dans la section “Contrôle de sécurité avant la conduite”. INSTALLATION DU GUIDON A. Utilisez une clé Allen de 5 mm pour retirer les boulons du collier de guidon. B.
- Page 11 2. INSTALLATION DES PÉDALES NOTE : Avant d’installer les pédales, veuillez vérifier la présence de lettres sur le côté du filetage des pédales. La pédale de droite a la lettre R (Right) et celle de gauche a la lettre L (Left) et est équipée de rainures pour être identifiée facilement.
- Page 12 à 20%, par exemple, elle n’aura pas autant de puissance qu’une batterie complètement chargée. Si votre Super73 vous a été expédié avec la batterie, veuillez d’abord charger complètement la batterie. Lorsqu’une batterie quitte l’usine, elle n’est pas pleinement chargée comme l’exige la législation internationale en matière de transport aérien et maritime.
- Page 13 L’ASSEMBLAGE EST TERMINÉ! Vous êtes presque prêt à rouler. Votre Super73 devrait ressembler à ci-dessous. Avant votre première sortie, veuillez vérifier que votre vélo est sûr à conduire en utilisant les étapes de la section suivante: “Contrôle de sécurité avant la conduite”.
- Page 14 CONTRÔLE DE SÉCURITÉ AVANT SORTIE DANGER! Utilisez la liste de contrôle suivante avant chaque sortie pour vérifier que votre vélo est sûr à conduire. Ne faites jamais fonctionner votre vélo et utilisez votre application sur smartphone simultanément. Assurez-vous que les freins ont déjà été enclenchés avant de monter sur votre vélo. Si l’assistance eclectrique est activé, votre E-Bike se mettra en mouvement dès que vous appuierez sur la gâchette ou pédale.
- Page 15 • Assister (0-4) • Total (miles) 3. OPÉRATION DES PHARES • Le modèle Super73 S2 est équipé d’un phare avant et d’un feu de freinage arrière. • Pour activer le phare avant, appuyez sur le bouton “^” de l’écran et maintenez-le enfoncé...
- Page 16 Les leviers de frein sont équipés de capteurs de freinage qui coupent l’alimentation du moteur lorsque l’un des leviers est comprimé. Le S2 utilise les systèmes de freinage hydraulique Tektro Dorado. Le levier droit actionne les freins arrière lorsqu’il est comprimé et le levier gauche actionne les freins avant lorsqu’il est comprimé.
- Page 17 7. CHANGER LES MODES DE CONDUITE Votre Super73 est équipé du mode de sélection multiclasse. Par défaut, le vélo est en mode de “classe 2” aux États-Unis et en mode 1 (25 km/h) en Europe. Il est de la responsabilité du cycliste de respecter la réglementation locale en matière d’E-bike.
- Page 18 Le S2 est réglé par défaut sur une valeur de référence. Suivez les guides ci-dessous pour ajuster la suspension au niveau de confort que vous souhaitez. Le S2 est équipé d’une fourche à ressort hélicoïdal inversé avec assistance pneumatique et la possibilité de régler le verrouillage et l’amortissement en détente.
- Page 19 Ajuster le rebondissement • Le rebond est réglé à l’aide du cadran situé en bas du poteau droit. • Tournez le cadran de rebond dans le sens des aiguilles d’une montre pour ralentir le rebond de votre suspension (augmentation de l’amortisseur). •...
- Page 20 En Amérique du Nord Chaque vélo S2 est programmé en mode de conduite de classe 2, ce qui permet d’utiliser l’accélérateur et l’assistance au pédalage jusqu’à 20 mph. Le S2 peut ainsi être utilisé légalement sur la plupart des pistes cyclables sans permis, assurance ou enregistrement.
- Page 21 AVIS: Il est recommandé aux utilisateurs de porter une attention particulière à toutes les règles générales de fonctionnement ci-dessous avant d’utiliser leur vélo Super73. • Lorsque vous roulez, respectez les mêmes lois de la route que tous les autres véhicules routiers, notamment en laissant la place aux piétons et en vous arrêtant aux feux rouges et...
- Page 22 En tant que parent ou tuteur, vous êtes responsable des activités et de la sécurité de votre enfant. Le Super73 n’est pas conçu pour être utilisé par des enfants de moins de 16 ans. Respectez les réglementations locales et portez toujours un casque.
- Page 23 REMARQUES DE SÉCURITÉ Les consignes de sécurité suivantes fournissent des informations supplémentaires sur le fonctionnement en toute sécurité de votre Super73 et doivent être attentivement examinées. Le non-examen de ces notes peut entraîner des blessures graves ou la mort. • Tous les utilisateurs doivent lire et comprendre ce manuel avant la première utilisation.
- Page 24 Enfin, essuyez toutes les pièces avec un chiffon propre et doux. Ne nettoyez pas votre Super73 avec un jet d’eau puissant ou un jet de vapeur à courte distance. L’eau peut passer les joints et pénétrer à l’intérieur des roulements. Les lubri- fiants sont dilués, augmentant la friction.
- Page 25 PNEUS / ROUES Le S2 a des pneus de 20” x 5” (arrière) et 20” x 4,5” (avant) en caoutchouc avec des chambres à air et un revêtement de jante. La taille des chambres à air des pneus avant et arrière est de 20”...
- Page 26 à disque de marque Tektro ou Magura (selon le pays). Voir la vidéo sur notre chaîne YouTube ou les manuels de réglage des freins sur les sites de Tektro et Magura. L’orientation des freins Super73 est Frein arrière = levier droit, frein avant = levier gauche S2 Modèles de freins: (US): Tektro HD- E350, https://www.tektro.com/products.php?p=242...
- Page 27 Pour la garantie Magura, veuillez consulter leur site : https://www.magura.com/en/ components/techcenter/ BATTERIE La batterie est l’élément le plus important de votre Super73. En suivant quelques règles simples, vous pouvez optimiser sa durée de vie: • Ne stockez pas une batterie déchargée. Il pourrait se décharger profondément ce qui réduirait sa durée de vie.
- Page 28 “dangereuse” et nécessite une certification pour être envoyée par courrier. Le faire sans certification appropriée est puni par la loi. Retirez immédiatement la batterie du Super73 si vous remarquez des dommages au système électrique et rendez-vous chez votre spécialiste local en vélo électrique pour inspection ou contactez directement Super73.
- Page 29 SIÈGE Il n’est pas possible de régler la hauteur du siège du Super73. Il est fixé au cadre par des boulons. Le couple de serrage recommandé du siège sur le cadre est de 6,78 (Nm) 5lb / ft. Pour l’entretien, utilisez un chiffon et de l’eau avec un savon doux pour le nettoyage.