Publicité
GUIDE DE RÉGLAGE DE LA SUSPENSION
Le S2 est réglé par défaut sur une valeur de référence. Suivez les guides ci-dessous pour
ajuster la suspension au niveau de confort que vous souhaitez. Le S2 est équipé d'une fourche à
ressort hélicoïdal inversé avec assistance pneumatique et la possibilité de régler le verrouillage
et l'amortissement en détente.
Si certaines des instructions dépassent vos compétences, nous vous recommandons
de confier votre Super73 à un spécialiste certifié en E-Bike ou à un mécanicien cycliste
!
professionnel pour les réglages.
La modification du réglage de la suspension peut changer les caractéristiques
de maniabilité et de freinage de votre Super73. Ne modifiez jamais le réglage
de la suspension si vous ne connaissez pas parfaitement les instructions et les
recommandations du système de suspension, et vérifiez toujours les modifications
des caractéristiques de maniabilité et de freinage du Super73 après un réglage de la
suspension en effectuant un essai minutieux dans une zone sans danger.
AJUSTEMENT DE LA SUSPENSION AVANT
Measuring Sag
- Faites glisser le pare-chocs jusqu'au sommet de la chambre à air. Ensuite, asseyez-vous sur le
vélo, serrez les freins et mettez-vous en position debout agressive, les pieds sur les pédales.
- Descendez du vélo et mesurez la distance entre le pare-chocs et la chambre à air. Si la mesure
est supérieure ou inférieure à 20 mm, réglez la pression d'assistance pneumatique de manière
appropriée.
18
Ajustement de la pression d'assistance pneumatique:
1. Le réglage de la pression d'assistance pneumatique nécessitera une
pompe à choc. Utilisez le tableau 1 "Pression d'air de démarrage
suggérée" à la page suivante pour trouver votre pression d'air
recommandée
2. Enlevez le bouchon de la valve sur le montant supérieur gauche et
connectez votre pompe à choc à la valve de pression.
3. Vérifiez la pression d'air actuelle et ajustez-la conformément à la
figure 1. Ajustez la pression avec la pompe à choc en fonction du
confort que vous souhaitez.
4. Veillez à retirer la pompe à choc entre les réglages, car la laisser en
marche peut affecter la pression active de la suspension. Une fois le
réglage terminé, remettez le capuchon de la soupape de pression en
place.
L'affaissement recommandé de la fourche avant est de 20 mm dans le
débattement, ce qui peut être mesuré à l'aide du pare-chocs situé sur la
partie inférieure du montant droit. Pour mesurer l'affaissement, placez
votre vélo à un endroit où vous pouvez mettre tout votre poids sur le
vélo en toute sécurité tout en restant en équilibre. Il est recommandé
de demander à un ami d'aider à équilibrer le vélo pendant cette partie du
réglage.
Faites glisser le pare-chocs jusqu'au sommet de la chambre à air.
Ensuite, asseyez-vous sur le vélo, serrez les freins et mettez-vous en
position debout agressive, les pieds sur les pédales.
Descendez du vélo et mesurez la distance entre le pare-chocs et la
chambre à air. Si la mesure est supérieure ou inférieure à 20 mm,
réglez la pression d'assistance pneumatique de manière appropriée.
Publicité
