BorMann PRO BKD1355 Mode D'emploi page 14

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- Maintenir la poignée d'alimentation dans cette position.
- Faites tourner l'écrou inférieur (B2) vers le bas pour qu'il entre en contact avec l'ergot de butée de
profondeur (13) de la tête.
- Tournez l'écrou supérieur (B1) vers le bas et serrez-le contre l'écrou inférieur.
- Le mandrin et le foret s'arrêteront maintenant après avoir parcouru la distance sélectionnée sur
l'échelle de profondeur.
Méthode de l'échelle de profondeur (Fig. 6)
Remarque : pour cette méthode, lorsque la broche est en position haute, la pointe du foret doit
être légèrement au-dessus du sommet de la pièce à usiner.
Arrêtez la machine, abaissez le foret jusqu'à ce que l'indicateur (g) pointe sur la profondeur de
forage souhaitée de l'échelle de profondeur (e).
- Tourner l'écrou inférieur (B2) vers le bas jusqu'à ce qu'il atteigne la butée inférieure (13).
Bloquer l'écrou inférieur (B1) contre l'écrou supérieur.
- Le mandrin et le foret s'arrêtent alors après avoir parcouru la distance sélectionnée sur l'échelle
de profondeur.
Positionnement de la table et de la pièce (Fig. 15)
Placez toujours un morceau de matériau d'appui (H) (bois, contreplaqué...) sur la table sous la pièce
à usiner (B). Cela permet d'éviter les éclats ou la formation d'une bavure importante sur la face
inférieure des pièces lorsque le foret les traverse. Pour éviter que le matériau d'appui ne tourne de
manière incontrôlée, il doit entrer en contact avec le côté gauche de la colonne, comme illustré.
Avertissement :
Pour éviter que la pièce ou le matériau d'appui ne soit arraché de votre main pendant le
perçage, placez-les sur le côté gauche de la colonne. Si la pièce ou le matériau d'appui n'est pas
assez long pour atteindre la colonne, fixez-les à la table. Le non-respect de cette consigne peut
entraîner des blessures.
Remarque : pour les petites pièces qui ne peuvent pas être serrées sur la table, utilisez un étau pour
perceuse à colonne (accessoire optionnel vendu dans la plupart des magasins d'outillage).
L'étau doit être serré ou boulonné à la table afin d'éviter les blessures dues à la rotation de la pièce
et à la rupture de l'étau ou de l'outil.
Perçage d'un trou
Faites une entaille dans la pièce à l'endroit où vous voulez percer le trou, à l'aide d'un poinçon ou d'un clou pointu. Avant d'allumer l'interrupteur, faites
descendre la perceuse jusqu'à la pièce en l'alignant sur l'emplacement du trou.
Mettez l'interrupteur en marche et tirez les poignées d'alimentation vers le bas en exerçant un effort suffisant pour permettre à la perceuse de couper.
UNE ALIMENTATION TROP LENTE peut entraîner une brûlure de la mèche.
UNE ALIMENTATION TROP RAPIDE risque d'arrêter le moteur, de faire patiner la courroie ou la perceuse. Déchirer la pièce à usiner ou casser le foret.
Lors du perçage du métal, il peut être nécessaire de lubrifier la pointe du foret avec du liquide de coupe pour éviter de brûler le foret.
Fig.15
Maintenance
AVERTISSEMENT :
Pour votre propre sécurité, éteignez l'interrupteur et débranchez la fiche de la source d'alimentation avant toute opération d'entretien de notre perceuse à
colonne.
Gardez votre appareil propre
Attention, certains produits de nettoyage et solvants ménagers tels que le benzène, le trichloréthane, le chlorure, l'ammonium, etc. peuvent endommager
les pièces en plastique.
Pour éviter d'endommager le moteur, soufflez ou aspirez fréquemment ce moteur pour éviter que la poussière de la perceuse n'interfère avec la ventilation
normale du moteur.
Cordon d'alimentation
Pour éviter tout risque d'électrocution ou d'incendie, si le cordon d'alimentation est usé ou coupé, ou endommagé de quelque manière que ce soit, faites-le
remplacer immédiatement.
Lubrification
Tous les roulements à billes sont graissés en usine. Aucune autre lubrification n'est nécessaire.
Lubrifier périodiquement les cannelures de la broche.
Pour lubrifier les cannelures, abaissez le fourreau et injectez la graisse dans l'axe par le haut de la poulie. Faites monter et descendre le fourreau plusieurs
fois.
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Fig.16 Placement de la bande pour les réglages de vitesse
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Fig. 13
Fig. 14