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Silverline 395008 Mode D'emploi page 21

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D
Kennenlernen des Produkts
1
Ölwarnleuchte
2
zündschalter
3
zündungsleuchte
4
Spannungsmesser
5
Wechselstromschalter
6
110V Anschlussdose
7
110V / 230V Stromausgangschalter
8
230V Anschlussdose
9
Massepunkt
10 Luftfilterdeckel
11 Luftfilter
12 Drossel
13 Kraftstoffhahn
14 Startergriff
15 Vergaserablassschraube
16 zündkerze
17 Auspuffdeckelbolzen
18 Auspuffdeckel
19 Kraftstofftankdeckel
20 Kraftstofftankfilter
21 Kraftstoffmessstab
22 Messstab
23 Öleinfüllstelle
24 Auspuffschelle
25 Auspuffablenkblech
26 Ölablassstopfen
Auspacken des Generators
Vergewissern Sie sich, dass alle Teile Ihres Generators vorhanden und in
gutem Zustand sind. Sollten Teile fehlen oder beschädigt sein, wenden
Sie sich an Ihren Händler und lassen Sie die Teile ersetzen, bevor Sie das
Werkzeug verwenden.
Vorbereitung des Generators
WICHTIG: Ihr Generator wird ohne Motoröl geliefert. Füllen Sie Öl ein und
prüfen Sie immer den Ölstand bevor die Maschine gestartet wird.
Stellen Sie den Generator auf eine ebene Fläche.
Schrauben sie den Messstab (22) aus der Öleinfüllstelle (23) ab.
Füllen Sie das Öl sorgfältig ein (Typ und Quantität entnehmen Sie den
technischen Daten).
Wir empfehlen, das Öl mittels eines Trichters mit einer Filtergaze
einzufüllen, mit dem Partikel abgefiltert werden (Silverline Tools
Produktnummer 793799).
Warten Sie ein paar Minuten bis das Ölniveau stabil bleibt.
Stellen Sie sicher, dass der Messstab (22) sauber und trocken ist, dann
können Sie ihn wieder in den Tank stecken.
Entfernen Sie den Messstab, und halten Sie die Spitze des Messstabes
nach unten, wie in Abb. H gezeigt.
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Das Öl muss den oberen Rand des karierten Bereiches erreichen.
Giessen Sie Öl ein, bis das Niveau erreicht ist, dann schrauben Sie den
Messstab wieder ein.
Betreiben des Generators
Stellen Sie sicher, dass der Generator, wie oben beschrieben vorbereitet
ist und auf einer ebenen Fläche steht.
Füllen des Kraftstofftanks
Füllen Sie die Maschine immer an einem sicheren Ort auf, weg vom
Arbeitsbereich und fernab von jeglicher Hitze- oder Feuerquelle.
Vermeiden Sie Kontakt mit dem Kraftstoff.
Füllen Sie erst Kraftstoff nach, wenn der Motor gestoppt und vollständig
abgekühlt ist.
Entfernen Sie den Kraftstofftankdeckel (19) und füllen sie den Tank mit
dem Kraftstoff, (siehe technische Daten).
Bewahren Sie den übrigen Kraftstof in speziell hierfür vorgesehenen
Behältern auf (z. B. Silverline Tools Produktnummer 497251).
Starten des Generators
Stellen Sie den Kraftstoffhahn (13) auf ON.
Stellen Sie die Drossel (12) ein:
HINWEIS – Die Drossel sollte nur auf ON gestellt werden, wenn der Motor
KALT ist.
Schalten sie den Zündschalter (2) ein (auf ON stellen).
MACHEN SIE SICHER, dass keine Gegenstände oder feuergefährliche
Güter in der Nähe des Auspuffs sind. Er wird rasch heiss werden.
Ziehen Sie den Startergriff (14; Abb. E) bis der Motor läuft.
HINWEIS – Nach jedem Zug des Startergriffs (14) bringen Sie den Griff
gleichmässig in die Ausgangsposition zurück. Lassen Sie unter keinen
Bedingungen den Startergriff zurückschnellen.
Der Motor startet im Schnellleerlauf, lassen Sie ihn für 20-30 Sekunden
rennen.
Lassen Sie langsam die Drossel (12) gehen, während der Motor
aufwärmt.
Stoppen des Generators
Schalten Sie jegliche angeschlossenen Verbraucher aus.
Schalten Sie den Wechselstromschalter (5) aus.
Lassen Sie den Motor Im Leerlauf während 30 Sekunden rennen.
Stellen Sie den Zündschalter (2) auf OFF.
Drehen Sie den Kraftstoffhahn (13) auf OFF.
Lassen Sie den Generator und Motor vor dem Transport oder der Wartung
über einen angemessenen Zeitraum abkühlen.
Betreiben des Generators
Beim Starten, lassen Sie immer den Generator 5 Minuten bis zur
Betriebstemperatur laufen, bevor Sie die Wechselstromanschlussdosen
benutzen. Dies erlaubt, den Kraftstoffwirkungsgrad zu erhöhen, und den
Verschleiß zu reduzieren, und verlängert die Betriebslebensdauer des
Produkts.
Vergewissern Sie sich, dass der Wechselstromschalter (5) auf OFF
gestellt ist.
Schliessen Sie Ihren elektrischen Verbraucher an die passende
Anschlussdose (6 oder 8) an
Drehen Sie den Stromausgangsschalter (7) in Richtung der gewählten
Anschlussdose.
Schalten Sie den Wechselstromschalter (5) auf ON.
Behalten Sie ein Auge auf dem Spannungsmesser (4) um sicherzustellen,
dass die Ausgangsspannung korrekt ist für den angeschlossenen
Verbraucher.
Wenn der angeschlossene Verbraucher angeschaltet ist, ist es normal,
dass der Motor Geschwindigkeit verliert.

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