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La maintenance doit être réalisée par un personnel qualifié.
- Avant toute opération d'entretien, couper l'alimentation du moteur et attendre l'arrêt complet du ventilateur.
- Pour le type AT, vérifier la tension et l'état d'usure des courroies toutes les 2000 heures ( ou au moins une fois par an )
- Lors du remplacement des courroies, utiliser le même type de courroie que celles montées d'origine.
- Le changement du moteur nécessite de refaire l'alignement des poulies.
FILTRATION
- Les préfiltres G4 sont à nettoyer ou à changer régulièrement : vérifier l'encrassement visuellement ou à l'aide d'un manomètre
à tube incliné ou d'un pressostat différentiel.
- Les filtres Compacts F7 montés en glissières ou à Poches F7 montés en cadres sont à contrôler en même temps que les
préfiltres.
- Les cartouches charbon actif sont rechargeables après saturation. Système à baïonnette, démontage par quart de tour dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre. Après avoir enlevé la cartouche, ôter les 3 vis qui ferment le couvercle arrière, vider
la cartouche. Remplir complètement en tassant de charbon actif (3.5 Kg par cartouche). Refermer le couvercle arrière, vérifier
le bon état du joint circulaire et l'enduire d'une fine pellicule d'huile végétale afin de faciliter le remontage de la
cartouche. Montage par rotation d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre.
La Société ALVENE déclare sous sa propre et exclusive responsabilité que cet appareil est conforme aux prescriptions des
directives machines 98/37/CE, compatibilité électromagnétique (CEM) 89/336/CEE et basse tension 73/23/CEE, ainsi qu'à leurs
modifications successives.
DECLARATION DE CONFORMITE DU FABRICANT
ALVENE - Siège social et usine : 7 route de Lucheux 80600 DOULLENS
ENTRETIEN
2
3
1
1 - Desserrer les contre écrous des
vis de tension.
2 - Agir sur les vis de tension.
3 - Une fois la courroie tendue,
resserrer les contre-écrous.
Le président
Denis vanlitsenborgh
N-ALVICARB-07-A
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