ALVENE CAISSON ALVICARB AS Notice D'installation Et D'entretien

Notice d'installation et d'entretien
CAISSON ALVICARB AS - AD - AT
Avant d'installer et d'utiliser le caisson, lire attentivement et intégralement cette notice
- Le caisson doit être fixé sur une sur face plane et horizontale.
- Les entrées ou sorties non raccordées à une gaine doivent être impérativement équipées d'un grillage de protection suivant la
norme NF ISO 12799.
- L'appareil peut recevoir en option un jeu de pieds et des plots anti-vibratiles.
- Toute installation du type AD ou AT doit comporter obligatoirement un interrupteur cadenassable de proximité (norme NFC15-100)
BRANCHEMENT ELECTRIQUE TYPE AD et AT
Toute intervention sur le matériel électrique doit être effectuée par un personnel habilité.
1/ Vérifier que l'alimentation électrique du site correspond bien à celle indiquée sur la plaque signalétique du caisson.
2/ Le schéma de câblage est situé :
- Dans la boîte de dérivation pour les caissons type AD (ventilateur à entraînement direct)
- Dans la boîte à bornes du moteur pour les caissons type AT (ventilateur à transmission)
- Dans l'interrupteur de proximité monté câblé pour les appareils livrés avec cette option.
Pour les moteurs 2 vitesses câblés, le câble de la petite vitesse est repéré par le sigle PV.
Lors de l'utilisation d'un démarreur 1 ou 2 vitesses et d'un variateur électronique ou de fréquence, suivre attentivement la notice
de ces appareils en vérifiant leur compatibilité avec le moteur.
RAPPEL :
Protéger le moteur par un disjoncteur magnéto thermique, sauf dans le cas de l'utilisation d'un variateur de fréquence (celui-ci
assurant la protection)
Vérifier que le calibrage du disjoncteur correspond à l'intensité indiquée sur la plaque signalétique.
Le caisson type AD alimenté en moteur monophasé 220 Volts est muni d'une protection à ouverture et réarmement
automatique.
Le moteur du caisson type AT est muni d'une sonde PTO.
Raccorder le caisson à la terre.
- Vérifier le sens de rotation de la turbine : voir la flèche d'orientation emboutie sur la flasque du ventilateur.
- Pour le caisson à servitude droite, opérateur face à l'axe moteur et poulie, l'arbre doit tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre.
- Pour le caisson à servitude gauche : l'axe moteur doit tourner en sens inverse.
- Vérifier l'intensité qui doit être inférieure à celle indiquée sur la plaque signalétique, ainsi que l'équilibrage des phases.
- Après 24 heures de marche, vérifier des courroies par pression du doigt sur celle-ci (pression à exercer au milieu de la
courroie).
Flèche de 8 mm jusqu'à un entraxe de 0.5m.
Flèche de 14 mm jusqu'à un entraxe de 1m.
- Pour une puissance de moteur inférieur ou égale à 1.5 Kw, le caisson est équipé d'une poulie variable à l'arrêt,
préréglée en usine au diamètre moyen de 75mm. La vitesse de rotation peut varier de plus ou moins 10%. Pour cela, après
avoir ôté la courroie, agir sur la flasque extérieure amovible de la poulie en vissant pour augmenter la vitesse, en dévissant
pour la diminuer. Cette flasque est immobilisée à l'aide de 3 vis six pans creux
INSTALLATION
MISE EN PLACE
MISE EN SERVICE
MISE EN ROUTE