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VI. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
AVERTISSEMENT : Avant toute intervention de nettoyage, d'inspection ou de démontage,
6.1- Entretien
Rappel : veiller à conserver la machine en bon état de fonctionnement, pour cela effectuer un
entretien régulier de la machine et après chaque utilisation.
Tout manquement ou tout défaut de maintenance adéquate réduit la durée de vie de la machine
et augmente le risque de pannes et d'accidents.
Afin de préserver le système de sécurité, pendant toute la durée de vie de la machine, il est
important d'effectuer un entretien et une maintenance adéquate, de NE PAS utiliser des pièces de
rechange non-conforme, ou de procéder soi-même au démontage de la machine ou de modifier les
éléments de sécurité.
6.1.1- Filtre à air (Fig.15)
La poussière accumulée dans le filtre à air réduit l'efficacité de moteur,
augmente la consommation de carburant et permet aux particules
abrasives de passer dans le moteur.
Enlevez le filtre à air aussi souvent que nécessaire pour entretien et pour
le maintenir dans état propre.
La poussière déposée sur la surface peut être enlevée en tapant le filtre.
Pour les dépôts lourds, laver le filtre dans un solvant approprié.
Pour enlever le filtre, enlevez le couvercle du filtre en détachant le
bouton du couvercle de filtre à air. (Fg.15)
6.1.2- Filtre à essence (Fig.16)
1. Le réservoir de carburant est équipé d'un filtre.
Le filtre est situé à l'extrémité du conduit de carburant et peut être saisi a
travers le l'orifice de remplissage du réservoir à l'aide d'un fil de fer
recourbé ou pièce similaire.
2. Vérifiez le filtre à essence périodiquement.
Ne laissez pas la poussière entrer dans le réservoir de carburant.
3. Un filtre obstrué occasionne des difficultés pour démarrer le moteur
ou anomalies de fonctionnement du moteur ou baisse de performance
du moteur.
Quand le filtre est sale, remplacez-le.
4 Quand l'intérieur du réservoir de carburant est sale, il peut être nettoyé
en rinçant le réservoir avec l'essence.
6.1.3- Bougie (Fig.17)
Nettoyer les électrodes et, si nécessaire, régler l'écartement.
1. N'essayez pas d'enlever la bougie d'un moteur chaud afin d'éviter
d'endommager les électrodes.
2. Nettoyez ou remplacez une bougie encrassée par des dépôts huileux.
3. Remplacez la bougie si l'électrode centrale est usée ou arrondie à son
extrémité.
4. Écartement : 0.6~0.7mm (.023" ; .028" ;)
5. Couple de serrage : 145-155kg.cm (125-135in.lb)
arrêter le moteur et attendre qu'il refroidisse. Débrancher le fil de la bougie
pour éviter que le moteur ne démarre accidentellement.
Fig.15
1. Bouton du couvercle
du filtre à air.
Fig.16
1. Filtre à essence
Fig.17
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