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Zusatzhinweise zu Blei-Säure-Batterien
Rauchen Sie nicht in der unmittelbaren Umgebung von Blei-
Säure-Batterien. Vermeiden Sie eine offene Flamme.
Sorgen Sie für ausreichende Belüftung! Entladene Blei-Säure-
Batterien gefrieren bei extrem-niedrigen Temperaturen. Laden
Sie niemals eine gefrorene Blei-Säure-Batterie!
Der Wirkungsgrad einer Blei-Säure-Batterie verringert sich mit
sinkenden Temperaturen. Eine voll geladene Batterie hat z. B.
bei -18 °C nur noch 40% der Kapazität. Die meisten Batterien
werden durch Überladung beschädigt.
Alle Batterien unterliegen einer normalen Selbstentladung, die
mit zunehmender Temperatur ansteigt. Die Selbstentladung
von wartungsfreien Batterien ist geringer als die Selbstentla-
dung von normalen Blei-Säure-Batterien. Batterien sollten
möglichst kühl gelagert werden, um die Selbstentladung gering
zu halten.
Eine im entladenen Zustand eingelagerte Batterie „sulfatiert"
und verliert ihre Kapazität. Durch das Sulfatieren bilden sich
Schwefelablagerungen an den Platten. Eine voll geladene,
fehlerfreie Batterie hat eine Leerlaufspannung von 12,7 V und
mehr. Eine defekte oder entladene Batterie hat eine Leer-
laufspannung von 10,5 V und weniger.
Vergewissern Sie sich, dass die Umgebung der Batterie vor
und während des Ladens gut belüftet ist. Falls dies nicht
möglich ist, nehmen Sie die Batterie zum Trainieren aus dem
Fahrzeug. Schalten Sie alle Vorrichtungen im Fahrzeug aus
und trennen Sie zuerst das Erdungskabel vom Fahrzeug-
rahmen.
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